c aeffler lansea ă noua unitate pentru mobilitate electrică in e a le
C
oncentrată pe mobilitatea electrică, compania chaeffler lansează simultan mai multe punți motoare electrice noi. ână acum, au fost asamblate într o singură unitate compactă până la trei componente de antrenare. u așa numita in e a le punte motoare electrică în , chaeffler face acum un pas înainte prin integrarea sistemului de management termic în punea motoare de tracțiune, precum și a motorului electric, dar și a electronicii de înaltă putere. Schaeffler va furniza punţi motoare producătorilor de automobile, în special celor din America de Nord.
Punțile motoare electrice sunt un element cheie al strategiei noastre de dezvoltare a mobilității electrice. Matthias ZINK, CEO Automotive Technologies la Schaeffler AG
actorul de eficienþă a mana ementului termic FOTO. Cu „4in1 e-axle”, Schaeffler integrează acum, în sistemul de transmisie, sistemul de management termic, precum și motorul electric, electronica de putere și transmisia.
Astfel, puntea motoare de tracţiune este mai compactă și mai ușoară, și asigură un confort sporit. De asemenea, un sistem de management termic deosebit de eficient asigură faptul că o mașină se va deplasa mai mulţi ilometri cu o singură încărcare a bateriei, care se va și încărca mai repede. O altă inovaţie o reprezintă punţile motoare electrice pentru camionete. În viitor,
86
3/2022
Căldura este o resursă rară și valoroasă în mașinile electrice. Spre exemplu, acestea nu beneficiază de căldura reziduală a motoarelor cu ardere internă pentru încălzirea interiorului autovehiculului. În plus, în special la temperaturi exterioare foarte ridicate sau foarte scăzute, autonomia și capacitatea de încărcare rapidă depind esenţial de faptul, dacă, de exemplu, bateria poate fi ţinută într-un interval de temperatură potrivită.
Sistemul de management termic are o influență semnificativă asupra randamentului și a confortului vehiculului. Dr. Jochen SCHRÖDER, șeful diviziei de afaceri E-Mobility la Schaeffler