NEWS Une grue historique déplacée par ponton dans le Port de Bruxelles C’est sur un ponton qu’une grue historique est passée de la rive droite à la rive gauche du canal au Port de Bruxelles. Une opération loin d’être facile qui s’est déroulée fin de l’année passée. La grue de 25 mètres de haut et de 300 tonnes, transportée par un module autotracté SPMT, était déjà sur le ponton lorsqu'un vent violent a mis l’opération à l’arrêt. Le SPMT (Self Propelled Modular Transporter) a dû rejoindre le quai, et il a fallu attendre le lendemain pour reprendre l’opération à zéro. Cette grue datant de 1952, construite avec l'argent du plan Marshall, a été utilisée jusque dans les années 90. Elle trouvera sa place à côté du nouveau terminal passagers, où se trouvera également un skate park.
Gosselin devient un hub de consolidation De petits volumes de conteneurs utilisant le canal Albert pour entrer ou sortir du port d’Anvers peuvent depuis peu être regroupés au terminal de Gosselin à Deurne. Il s’agit d’une des nouveautés du plan d’action mis sur pied par la communauté portuaire anversoise pour désengorger le port en octobre 2018. Ce plan a été élargi à la navigation intérieure en septembre dernier. Le Gosselin Container Terminal est le quatrième hub de ce type, après BCTN Meerhout sur le canal Albert, Stukwerkers à Gand et TCT à Willebroek.
Savoye regroupe toutes ses activités sous deux seules marques Savoye a simplifié son organisation juridique et travaille sur de nouvelles orientations stratégiques et organisationnelles pour devenir un acteur mondial. Tous les logiciels de supply chain et les solutions automatisées et robotisées pour l’intralogistique sont désormais réunis sous deux marques : Advanced Software (solutions pour la chaîne d’approvisionnement) et Advanced Technologies (systèmes intralogistiques, systèmes automatisés et robotisés ‘Goods-to-person’, systèmes de préparation des commandes, machines d’emballage et convoyeurs automatisés).
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Prologis construit un nouveau centre de distribution de 50.000 m² à Boom Prologis va commencer la construction d’un tout nouvel entrepôt à Boom. Dans une première phase, il sera question de 25.000 m², mais la surface totale sera à terme de 50.000 m². Le bâtiment sera situé à côté du DC1 dans la zone de Krekelenberg, qui est occupé par Pelican Rouge, C&A et Staci. Par ailleurs, Prologis a signé trois baux pour un total de 45.000 m² avec d’une part Toyota Material Handling et Euro Pool System (dans l’ancien centre de distribution de Decathlon à Willebroek, chacun pour 17.000 m²) et d’autre part Gilbert Declercq qui s’installe sur 11 000 m2 dans le DC1 à Bornem.
Ziegler concentre ses activités bruxelloises Cinq mois après avoir déménagé son siège social dans un tout nouveau bâtiment situé dans l’avant-port de Bruxelles, Ziegler s’apprête à y relocaliser l’activité Logistique. Celle-ci est actuellement logée dans une tranche du bâtiment Canal Logistics. Ziegler a en effet revendu son (très) ancien quartier général de la rue Dieudonné Lefevre quand il a racheté le bâtiment qu’avait construit Reibel sur la rive gauche de l’avant-port de Bruxelles. Ce bâtiment de 2013, surprenant par le nombre de techniques modernes qu’il contenait déjà à l’époque, avait en fait très peu servi. Il abrite aujourd’hui environ 80 personnes travaillant dans les services administratifs, commerciaux et IT du logisticien. Outre 3000 m² de bureaux, ce siège comprend aussi un entrepôt de 5700 m² sous 10.8 m de hauteur de toit et un atelier de 700 m².
