TRANSPORT & VAN Management spécial Services (Juillet 2021)

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PLAN DE RELANCE EDUCAM

UN SUCCÈS QUI DÉPASSE LES ATTENTES AEducam a élaboré un plan de relance co-

la demande des partenaires sociaux,

ronavirus. Le fait que le déploiement ait été un tel succès confirme ce qu’avait montré une enquête préalable : malgré le virus, l’intérêt pour la formation est resté très élevé. Une suite à ce plan a d’ailleurs d’ores et déjà été annoncée. Michaël Vandamme

Reportons-nous au mois de mars 2020. Les mesures sanitaires ne laissent pratiquement aucune place à la formation mais Educam ne baisse pas les bras. « Une enquête a révélé que les d’entreprises du secteur souhaitaient largement reprendre les formations après la crise du coronavirus », explique Dag Moors, Directeur Sales & Marketing d’Educam. « C’était un signal très important pour nous. Car si la demande revenait, l’offre devait également suivre. Les partenaires sociaux nous ont confié un budget de 600.000 euros pour établir un plan de relance. Ce que nous avons fait. Le succès a été tel que le plan sera prolongé, avec un investissement important à la clé. » DÉVELOPPER L’EXPERTISE E-LEARNING « Les formations qui ont pris forme dans le cadre de ce plan de relance s’articulent autour de plusieurs axes », poursuit Dag Moors. « Au niveau du contenu, différents points ont été retenus. Par exemple, nous remarquons que la demande de véhicules hybrides et électriques augmente. En assurant une formation adéquate, nous souhaitons absorber l’arrivée de ces véhicules dans le parc belge. Autre priorité : la formation en carrosserie. Pourquoi ? Les techniques de réparation de carrosserie évoluent rapidement, et il s’agit de ne pas louper le coche. Quant au public cible, une attention particulière a été accordée aux débutants ou aux personnes placées en chômage à cause du coronavirus. Mais cela a aussi beaucoup bougé au niveau de la forme. Nous étions des profanes dans le domaine de l’e-learning, mais cela

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Le plan de relance se concentre, entre autres, sur les débutants ou les personnes tombées sous un régime de chômage à cause du coronavirus.

a vite changé. Toutes les mesures gouvernementales ont été analysées en détail et sur cette base, nous avons élaboré le Guide Coronasafe, un document qui est progressivement devenu la référence. » PROLONGATION DU BUDGET A la fin du premier semestre, Educam aura organisé 124 sessions ouvertes, soit 184 jours de formation. Pour les sessions fermées, le compteur s’élève à 89, soit 104 jours et un total de 346 participants. Des dizaines de formations sur le lieu de travail et du coaching d’entreprise ont également été dispensés. « Évidemment, quand on lance un tel plan, on espère pouvoir avancer de tels chiffres au bout de quelques mois. Nous étions restés réalistes dans nos attentes, mais elles ont été largement dépassées. » « Normalement, ce plan de relance courait jusqu’à fin juin, mais à la mi-mars, nous

« Nous étions des profanes dans le domaine de l’e-learning. » (Dag Moors)

avions déjà remarqué que nous serions hors budget d’ici l’été en raison de la forte demande », conclut Dag Moors. « C’est ennuyeux certes, mais cela confirme aussi le succès de notre démarche (rires). L’ampleur de cette demande et, bien sûr, l’importance de la formation pour notre secteur ont incité les partenaires sociaux à prolonger ce plan de relance. »

LE RÔLE D’EDUCAM Educam est le centre de connaissances et de formation du secteur automobile belge et des secteurs connexes. Educam Partner traduit la politique de formation en plans de formation et de compétences. Educam Service propose des formations, du coaching et du conseil aux entreprises à tous les niveaux et dispose de ses propres centres de formation (Lokeren, Hasselt, Liège, Kontich et Houdeng-Goegnies).


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