F L E E T
R E S E A R C H
Alternatieve aandrijvingen
Is de milde hybride de beste hybride? Al enige tijd wint een nieuwe soort aan dominantie in de fleetjungle: de hybride. Twee van haar varianten kenden we al goed: de full hybrid en de plug-in hybrid. Recent wint echter een derde ondersoort aan populariteit: de mild hybrid. Is dit slechts een tijdelijk fenomeen of wordt de mildste hybride straks ook de meest populaire? Mika Tuyaerts mika.tuyaerts@effectivemedia.be
De mild hybride krachtbron van VW
Voor wie het hoort donderen in Keulen: een hybride wagen is een auto die twee aandrijfvormen combineert, vandaag de dag veelal een verbrandingsmotor op fossiele brandstof en een elektromotor. Er wordt eigenlijk al lange tijd met het systeem geëxperimenteerd. De hybride werd immers niet in deze eeuw geboren … zelfs niet in de vorige … Al in 1898 experimenteerden Ferdinand Porsche en Jacob Lohner met de technologie in de zogenaamde Lohner-Porsche. Het is een auto met 4 elektromotoren: 1 motor voor elk wiel. Daarnaast waren er een aantal Daimler-motoren aanwezig, welke voor de stroom zorgden als generator. Toch kunt u dit niet echt een hybride noemen. De verbrandingsmotoren werkten immers als generator voor de elektrische aandrijflijn. Op de eerste echte hybride was het dan ook wachten tot een wagen uit 1905, die werd ontwikkeld door … een Belg genaamd Henri Pieper! De wagen was een vooruitstrevend concept dat zelfs energie recupereerde bij het remmen. In 1909 vroeg Pieper er een patent voor aan. Spijtig genoeg was de wagen te duur, zeker in vergelijking met de aan de lopende band
gebouwde Ford Model T. Met als gevolg dat het concept van een hybride aandrijflijn langzaam uitdoofde. De echte doorbraak Dat bleef zo tot Toyota er eind jaren 90 nieuw leven in blies met de Prius, een wagen die we vandaag een Full Hybrid Electric Vehicle (FHEV) noemen. De Prius beschikt over een elektromotor en een batterij die zelf word opgeladen door recuperatie
KORT: • De hybride auto is al meer dan 100 jaar oud • Mild hybride wagens verschillen van de andere hybrides doordat ze niet enkel op elektriciteit kunnen rijden • De technologie levert vooral verbruikswinst op als u ze op de juiste manier gebruikt
Ford voorziet een heel aantal modellen, zoals deze Fiesta, van een mild hybride aandrijflijn.
31
