AUTO ACS | 304
SÉCURITÉ ROUTIÈRE
«Obligation pour les systèmes d’assistance à partir de juillet 2022» L’Union européenne a adapté son ordonnance sur la réception par type de véhicule à moteur. Par conséquent, l’équipement des nouveaux véhicules avec des systèmes d’assistance devient obligatoire.
L
a Suisse reprend la base légale et introduit dans un premier temps, à partir de juillet 2022, quelques systèmes d’assistance à la conduite (SAC) à titre d’équipement obligatoire. Clairement, l’évolution tend à aller vers la conduite automatisée. Nous sommes actuellement au niveau 3, automatisation conditionnelle. Cela signifie que le conducteur ne doit plus surveiller le système en permanence, mais que, à la demande du système, il doit potentiellement être en mesure de prendre le contrôle du véhicule. Des véhicules du niveau 4 (automatisation élevée) et 5 (automatisation complète, sans conducteur dans le véhicule) sont d’ores et déjà développés techniquement et en partie même déjà en service. Il s’agit cependant généralement de trajets sur des circuits tests ou des projets pilotes, étroitement surveillés et accompagnés. Les systèmes d’assistance à la conduite exercent une influence directe sur l’homme et/ou la machine. Avec le système d’assistance au freinage d’urgence
dans les voitures de tourisme, par exemple, des capteurs placés sur le véhicule surveillent l’environnement et le véhicule. Ils collectent des valeurs telles que distance au véhicule précédent, objets éparpillés sur la chaussée, accélération, angle de braquage et position des pédales. En cas de danger de collision, une série d’avertissements est envoyée au conducteur. Si ce dernier ne réagit pas assez vite,
le système calcule le degré de freinage dont le véhicule a besoin pour éviter la collision et entreprend immédiatement un freinage d’urgence. Le système de détection de somnolence devient également obligatoire. Les véhicules équipés de fonctions de conduite automatisée (niveau 3, automatisation conditionnelle) doivent s’assurer que le conducteur ne s’endorme pas et, de ce fait, perde le contrôle de son véhicule. Vous trouverez, ci-dessous, un aperçu détaillé des SAC obligatoires à partir de juillet 2022. Bon nombre des systèmes d’assistance à la conduite, obligatoires à partir de juillet 2022, visent à éviter des accidents causés par des erreurs humaines. Cela contribuera certainement à augmenter la sécurité routière, car la plupart des accidents de la route sont dus à des erreurs humaines. Très souvent, distraction, stress et comportement émotionnel du conducteur sont à l’origine des accidents de la route. En raison d’une grande diversité d’usagers de la route avec des vitesses et des besoins en espace différents, la
