Με περισσότερες από 4,5 εκατομμύρια μονάδες, η Fabia είναι το δεύτερο δημοφιλέστερο μοντέλο της μάρκας μετά την Octavia και ένα από τα best-sellers στην κατηγορία του.
Στα χνάρια της Jeep θα βαδίσει και η Fiat, που προσανατολίζεται στην κατασκευή του δικού της μικρού SUV με κωδική ονομασία Project 364.
Στα σκαριά ένα «baby» Jeep H Jeep εργάζεται πάνω στην κατασκευή ενός μικρού προσιτού SUV και φαίνεται πως στο ίδιο πλαίσιο κινούνται επίσης η Fiat και η Alfa Romeo, με τις ευλογίες φυσικά του ομίλου Stellantis.
Τ
ο νέο μοντέλο πρόκειται να τοποθετηθεί στην βάση της γκάμας της Jeep και πιθανότατα θα γίνει το πιο προσιτό οικονομικά αυτοκίνητο της εταιρείας. Η κωδική του ονομασία σύμφωνα με την Automotive News είναι Project 516 και ήδη έχει αποφασιστεί πως θα συναρμολογείται στο Tychy της Πολωνίας. Η πλατφόρμα που θα χρησιμοποιήσει θα είναι η CMP, ένα δάπεδο που έχει χρησιμοποιηθεί ήδη από αρκετά μοντέλα του ομίλου Stellantis. Στόχος της Jeep, είναι να παράγει 110.000 αυτοκίνητα ετησίως. Όσον αφορά τα κινητήρια σύνολα που θα διαθέτει, οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο πως θα προσφερθεί τόσο σε βενζίνη όσο και σε ήπια υβριδικές εκδόσεις που θα εξοπλίζονται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης
και το κιβώτιο ταχυτήτων. Η παραγωγή του αναμένεται να ξεκινήσει το Νοέμβριο του 2022 και στις αρχές του 2023, ενώ πηγές από το στρατόπεδο της Jeep κάνουν λόγο πως θα λανσαριστεί και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου. Προς την κατασκευή ενός νέου μικρού SUV προσανατολίζονται τόσο η Fiat όσο και η Alfa Romeo. Το μοντέλο της Fiat έχει την κωδική ονομασία Project 364 και θα προσφερθεί με τα ίδια κινητήρια σύνολα ενώ, όσον αφορά στην Alfa, το αυτοκίνητο θα ονομάζεται Brennero, ωστόσο δεν έχει λάβει ακόμα το πράσινο φως για να μπει στην παραγωγή. Το Project 364 λέγεται πως θα παρουσιαστεί στις αρχές του 2023 ενώ η Alfa Romeo Brennero μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του ίδιου έτους.
Στα σκαριά το ηλεκτρικό Hyundai Ioniq 6
Π
άνω στο νέο της ηλεκτρικό μοντέλο με όνομα Ioniq 6 εργάζεται πυρετωδώς η Hyundai, σύμφωνα με τα κορεάτικα μέσα ενημέρωσης. Στόχος της μάρκας είναι να επεκτείνει την οικογένεια των μοντέλων της που δεν χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης. Το Ioniq 6 αναμένεται να παρουσιαστεί το 2022 και να έχει την μορφή ενός σεντάν με την σχεδίασή του να λέγεται
πως θα είναι εμπνευσμένη από το Prophecy concept, ωστόσο υπάρχουν φήμες που αναφέρουν πως μάλλον δεν θα έχει μεγάλες διαφορές αισθητικά από το Ioniq 5. Επίσης, οι Κορεάτες αναφέρουν πως επειδή το Ioniq 6 θα έχει καλύτερο αεροδυναμικό συντελεστή και επειδή θα εξοπλίζεται με μεγαλύτερες μπαταρίες, η αυτονομία του λέγεται πως θα ξεπερνά τα 650 χιλιόμετρα.
Πρώτο επίσημο σκίτσο του ανανεωμένου VW Polo GTI
H
Volkswagen παρουσίασε το πρώτο επίσημο σκίτσο του ανανεωμένου Polo GTI, υπογραμμίζοντας πως τα επίσημα αποκαλυπτήρια θα γίνουν στο τέλος του Ιουνίου. Όπως βλέπουμε από την εικόνα, το Polo GTI, ακολουθεί το Golf GTI έχοντας ενσωματωμένα τα LED φώτα ημέρας χαμηλά στον προφυλακτήρα, το πλέγμα του οποίου διατηρεί σχεδιασμό κηρήθρας, όπως και η γρίλια πιο πάνω. Η κόκκι-
νη λεπτή λωρίδα πάνω από τη φωτεινή μπάρα κληρονομείται επίσης από το Polo GTI, αυξάνοντας έτσι την σπορ εμφάνιση του μοντέλου. Από κει και πέρα, πληροφορίες για τον κινητήρα δεν δημοσιεύονται, όμως εκτός συγκλονιστικού απρόοπτου, το μοντέλο θα συνεχίσει να παίρνει ισχύ από έναν 2λιτρο TSI κινητήρα απόδοσης 200 ίππων και 320 Nm ροπής.
MORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS 5
RUMORS_Τ05-21.indd 5
20/5/2021 9:44:42 πμ
