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TRANSPORT-CH 2021: ESA STEIGT ALS GOLD-PARTNER EIN Die ESA steigt bei den Leitmessen transport-CH und aftermarket-CH vom 10. bis 13. November 2021 in Bern als Gold-Partner ein. Die Dienstleistungsorganisation des Carrossier- und Garagengewerbes nutzt damit die Plattform der beiden Messen umfassend für ihre Aktivitäten.
Die ESA mit Sitz in Burgdorf ist eine Dienstleistungsorganisation des Carrossierund Garagengewerbes.
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ie Automobilbranche sehnt sich nach Normalität. Sieben Monate vor Beginn der beiden Leitmessen transportCH und aftermarket-CH in Bern (10.11. bis 13.11.2021) verzeichnen
die Organisatoren einen erfreulichen Anmeldestand: Bereits heute haben die über 200 Aussteller mehr Ausstellungsfläche gebucht als vor zwei Jahren. Für die Nutzfahrzeugbranche und den Bereich des Zubehörmarktes
für die Automobilbranche mit der erstmals in dieser Form geplanten aftermarket-CH ist ein eigentlicher Branchentreffpunkt garantiert. ESA an prominentem Platz Auch die ESA wird in Bern zu den prominenten Ausstellern gehören. Mit der «ESA-Piazzalpina» hat sich der Marktführer einen prominenten Platz in den Messehallen gesichert, um Kunden empfangen und beraten zu können. «Wir werden die ESA als Einkaufsorganisation mit all ihren Services und Leistungen umfassend präsentieren», hält Matthias Krummen, Leiter Management Services / Kommunikation, fest. «Für unsere Kunden wird es attraktive Messeangebote geben. Die Kundinnen und Kunden sollen sich auf dem Stand der ESA wohlfühlen, entspannen und die ESA ‹erleben›. Die ESA ist für die AutomotivAftermarket-Branche da und die ‹ESAPiazzalpina› einTreffpunkt», verspricht Krummen.
Umfassender Auftritt Die grosse Bedeutung, welche die ESA der aftermarket-CH beimisst, widerspiegelt sich auch darin, dass die Einkaufsorganisation des Schweizer Auto- und Motorfahrzeuggewerbes mit den Organisatoren der transportCH/aftermarket-CH eine Gold-Partnerschaft abgeschlossen hat. Damit nutzt die ESA neben dem Messeauftritt ab sofort auch die weiteren Dienstleistungen der beiden Leitmessen umfassend für ihre Verkaufsförderung und Kommunikation. Insbesondere die nach der Jubiläumsausgabe der transport-CH im letzten Jahr auf gebaute Branchenplattform tCH.online sowie die Social-Media-Kanäle der Messe werden dem neuen GoldPartner zur Verfügung stehen, um mit den verschiedenen Zielgruppen zu kommunizieren. «Selbstverständlich sind wir sehr erfreut, dass ein so wichtiger Branchen-Player wie die ESA diese Plattform, die wir allen Ausstellern anbieten, umfassend nutzt», betont OK-Präsident Dominique Kolly. Dies zeige, dass man mit dem Gesamtpaket von Messe und Zusatzleistungen/Branchenplattform auf dem richtigen Weg sei. (pd/mb) www.transport-CH.com
FELGENREPARATUR AUF EINEM NEUEM LEVEL In Buchs (AG) entsteht ein schweizweit einzigartiges Zentrum für Felgenreparatur. Die Wheelnews, ein neuer Fachbereich der CARTEC Carrosserie-Technik AG, setzt in der Reparatur und Aufbereitung von beschädigten Felgen ab Mai 2021 auf modernste Techniken und hohe Kundenzufriedenheit.
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ie Arbeiten für die ultramoderne, halbautomatische Felgenaufbereitungsanlage der Wheelnews laufen auf Hochtouren. Im Gebäude des Carrosseriebetriebs Maurer, welcher seit Sommer 2020 zur CARTEC gehört, lässt das Team der Wheelnews ab Sommer täglich bis zu 120 Felgen durch den professionellen und einzigartigen Reparaturprozess laufen. Die Infrastruktur dazu liefern europaweit führende Partner wie IPS, SEHON, CALDAN und WAGNER. Fokus auf Sicherheit und einzigartige Technik Bei der Wheelnews durchlaufen Felgen mehrere Reparatur-Stufen. Nach der Annahme und Schadensbeurteilung wird jede Felge mit einem
eigenen QR-Code geprägt. Die Prozesse werden so dokumentiert und sind lückenlos zurückzuverfolgen. Der anschliessenden Behandlung mittels CNC-Drehmaschine folgt die Lackierung in der halbautomatischen Felgenaufbereitungsanlage mit zwei Fliessband-Lackierkabinen, eine für Pulverbeschichtung und eine für Nasslacke. Das Unternehmen sorgt zudem für hochwertige Reparaturen von Leichtmetallfelgen, egal ob einfarbig, hochglanzpoliert oder Bi-color, wobei die Qualität immer dem Herstellerstandard entspricht. Das Team der Wheelnews arbeitet mit Robotertechnik, um einfacher mit den schweren Felgen hantieren zu können, aber auch um genauere Lackierergebnisse zu erzielen. Die Qualität der Wheelnews-Reparatur
entspricht nahezu dem OEMHerstellerstandard. Dank dem Abhol- und Lieferservice strebt Wheelnews eine Durchlaufzeit von 3 bis 5 Tagen an. Kunden erhalten ein «Full-Service-Paket» und müssen sich um nichts mehr kümmern. Eine attraktive Zusatzdienstleistung für Garagen, Carrosserie-Betriebe und jedes Pneuhaus. Dank der Hightech-
Felgenaufbereitungsanlage und effizienten Prozessen können die Kosten vergleichsweise tief gehalten werden. Die Wheelnews ist einzigartig, leistungsfähig und auf qualitativ hochstehendem Niveau. Ab Sommer 2021 schweizweit bereit für weitere Partner oder Stützpunktpartner. (pd/ir) www.wheelnews.ch
