>>>sport
Superbike
SBK nije razočarao u svojem prvom posjetu Moskvi. Jedino razočaranje bio je možda manji broj gledatelja od očekivanoga. 32 tisuće ljudi imalo je priliku vidjeti prekretnicu u prvenstvu kada je Marco Melandri preuzeo vodstvo u bodovnom poretku
Ruski rulet Piše: krešiMir prašnički Foto: WorldsBk.coM
I
to smo doživjeli. SBK je došao u Moskvu, na posve novu stazu, 45. po redu na kojoj su se održavale utrke Superbikea u 25-godišnjoj povijesti prvenstva. No, što se ove godine tiče, staza u Moskvi nije značajna samo po tome da je ovo prvi put da je Superbike došao u Rusiju. Značajna je i po tome da je ovdje Max Biaggi prvi put izgubio bodovno vodstvo u prvenstvu. Najbolja stvar koju je BMW mogao napraviti bilo je potpisivanje ugovora s Marcom Melandrijem. Nakon što je bivši Moto GP vozač prošle godine, u svojoj prvoj godini u Superbikeu, završio prvenstvo na izvrsnom drugom mjestu, ove godine je i BMW doveo od prosječnog motocikla do redovitog pobjednika. Bavarski proizvođač ušao je u Superbike 2009. i unatoč brojnim uspjesima u klasi Superstock 1000, pobjeda u Superbikeu izmicala mu je iz ruke sve do ove godine, kada se Marco Melandri u Doningtonu prvi put popeo na najvišu stepenicu pobjedničkog postolja. Od tada pa do utrka u Rusiji Melandri je pobi-
Marco Melandri pobjedom u Moskvi preuzeo je vodstvo u prvenstvu jedio još četiri puta, a niz dobrih rezultata polako, Checa je bio svjestan da mu je ovo jedna od zadnjih ali sigurno dovodio ga je sve bliže vodećem čovje- prilika da se vrati u lov na prvenstvo, s obzirom na to ku u prvenstvu, Maxu Biaggiju. Nakon Silverstonea da je do kraja godine ostalo još samo osam utrka. Melandri je za Biaggijem zaostajao samo 10,5 bodova, a Moskva je bila staza na kojoj će BMW-ov vozač Moskovska kuglana napokon zasjesti na vrh bodovnog poretka. Osim s nedostatkom snage, Checa se na prvoj Na zavojitoj konfiguraciji 3931 Trenutak kada se Checa utrci dana morao boriti i s vremenmetar duge staze najbrži je bio proš- još više odvojio od skim uvjetima, koji su se i u Rusiji, logodišnji prvak Carlos Checa, koje- mogućnosti obrane naslova kao i na mnogim drugim stazama ove mu je ovo bila jedna od rijetkih prigodine, poigravali sa živcima vozalika da na kvalifikacijama uzme prvo ča. Prva nedjeljna utrka krenula je na mjesto Tomu Sykesu na Kawasakiju. stazi u velikoj mjeri natopljenoj od No, koliko god da je Checa na kvalinedavne kiše, a kako je u trenutku fikacijama bio brz kroz zavojite dijeutrke vrijeme bilo sunčano, to je znalove staze u Moskvi, znao je da će u čilo da su gotovo svi vozači za utrku utrci imati velikih problema na straodabrali gume za suho. U tim uvježnjem kilometarskom pravcu staze, na tima Tom Sykes napravio je najbolji kojemu Ducati ove godine već doista pokazuje da ga start i malu prednost iz prvih krugova kasnije je je zub vremena dobrano nagrizao, a ne pomaže mu uspio i povećati, dok se iza njega vodila velika borni dodatna težina koja bi trebala biti balans izme- ba za drugo mjesto. Skliska staza bila je uzrokom đu Ducatijevog viška kubičnih centimetara u odno- mnogih padova i sudara, a jedan od značajnijih bio su na četverocilindrične motocikle. S time u vidu, je dodir Jonathana Reae i Carlosa Chece, u kojemu trenutačni poredak (nakon 21 utrke)
Max Biaggi u Rusiji je izgubio vodstvo u bodovnom poretku 76
Moto PULS
br. 131/9./2012.
1. Melandri BMW 308,5 2. Biaggi Aprilia 290 3. Sykes Kawasaki 267,5 4. Checa Ducati 233,5 5. Rea Honda 212,5 6. Haslam BMW 180 7. Laverty Aprilia 173,5 8. Guintoli Ducati 127,5 9. Fabrizio BMW 119,5 10. Giugliano Ducati 116 konstruktori 361 1. BMW 2. Aprilia 334,5 3. Ducati 322 4. Kawasaki 298,5 5. Honda 221,5 6. Suzuki 93,5
Leon Haslam bio je nevina žrtva Biaggijeve pogreške na kočenju u drugoj utrci
