Praxiswisse
n
Das quartiereigene Carvelo Elektrisch angetriebene Cargobikes sind eine gute Lösung für Personen, die kein eigenes Auto besitzen und trotzdem mobil sein möchten. Nun gibt es auch ein Gesamtpaket für Unternehmen und Siedlungen, mit viel Flexibilität punkto Tarife und Nutzergruppen. Text: Mobilitätsakademie AG
Immer mehr Personen wollen umweltver träglich und klimaschonend unterwegs sein. Die Nachfrage nach autofreien oder autoarmen Siedlungen steigt. Daniel Baeh ler von der Universität Lausanne unter suchte in seiner Ende 2019 veröffentlichten Doktorarbeit die Motivation und das Mobili tätsverhalten der Bewohnerschaft von neun autofreien Wohnsiedlungen. Die Studie kommt zum Schluss, dass die Bewohnerin nen und Bewohner in ihrer Mobilität keines wegs eingeschränkt sind. Sie verfügen über verschiedene Mobilitätsoptionen und auch über die nötigen Kompetenzen, um diese zu nutzen. Dabei setzen sie insbesondere auf das Fahrrad, und dazu gehört immer häufi ger auch ein (elektrisches) Cargobike. Denn
rinnen und Bewohner kostenlos? Wer küm
mit einem Cargobike – oder Carvelo – las
mert sich um Wartung und Service des
sen sich ganz einfach Güter und Kinder
Carvelos? Was ist mit der Versicherung und
transportieren.
wer haftet, wenn das Carvelo gestohlen wird?
Vorteile im städtischen Kontext Das Carvelo besticht vor allem durch die
Sharing leicht gemacht
Flexibilität, die Unabhängigkeit und die Ge
Seit Sommer 2019 bietet die Mobilitäts
schwindigkeit im städtischen Kontext. Da
akademie des TCS mit «carvelo2go für
seine Anschaffungskosten hoch sind, lohnt
Siedlungen und Betriebe» ein Gesamtpaket
es sich, ein Carvelo mit mehreren Personen
mit viel Flexibilität punkto Tarife und
zu teilen. Das spart nicht nur Geld, sondern
Nutzergruppen an. Das Angebot funktio
verhindert auch, dass sich auf dem Ab
niert folgendermassen: Pro Jahr bezahlt
stellplatz vor der Wohnung neben den
die Siedlung oder der Betrieb pauschal
klassischen Velos auch noch viele weitere
3000 Franken für die Nutzung eines Car
Spezialvelos türmen. Oft stehen die Liegen
velos, wobei alle erzielten Mieterträge an
schaften oder Interessengruppen jedoch
diese zurückfliessen. Die Buchung erfolgt
vor einem Problem: Wie wird der Verleih
über die Plattform oder die gleichnamige
organisiert? Wie und wo kann ich das Bike
carvelo2go-App. Eine Siedlung kann das
buchen? Ist die Nutzung für die Bewohne
Carvelo ihren Mieterinnen und Mietern
E-Mobility eco2friendly-Magazin
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Ein fester Bestandteil des Schweizer Strassenbildes Seit fast fünf Jahren vermietet carvelo2go elektrische Cargobikes. Mittlerweile stehen über 320 Lastenvelos in 75 Schweizer Städ ten und Gemeinden für den Transport von Gütern und Kindern bereit. Ausserhalb des Siedlungskontexts können diese bei soge nannten «Hosts» wie etwa Cafés, Quartier läden oder Hotels abgeholt werden. Beson ders im urbanen Kontext haben sie sich zu einer ernsthaften, ökologischen und klima schonenden Alternative zum Auto entwi ckelt. Die Stiftung MyClimate hat auf Basis der Nutzungszahlen den direkten Klima effekt von carvelo2go errechnet: Dank Um lagerungseffekten hat carvelo2go allein im Jahr 2019 insgesamt 55 Tonnen CO2 ein gespart, was dem CO2-Ausstoss von rund 270 000 Autokilometern entspricht.
