Camino al Paso Internacional Pircas Negras, una de las obras más importantes para la provincia de La Rioja, comienza la etapa de pavimentación en la “Sección B” y paralelamente se está trabajando en la denominada “Sección A”. Dando paso a nuevas oportunidades de desarrollo únicas En 2021 se reactivó la obra de repavimentación en la Ruta Nacional Nº 76, rumbo al Paso Internacional Pircas Negras. La misma, consta de dos etapas, siendo la primera la denominada “Sección A”, que comprende desde Quebrada de Santo Domingo a Mulas Muertas, con un total de 51 kilómetros, que es en donde actualmente se están realizando los trabajos. Y un segundo tramo, “Sección B”, que abarca a partir de Barrancas Blancas hasta Pircas Negras, que completa la obra con 26 kilómetros. El proyecto consta de tareas de reconstrucción de base granular, excavación, cons-
trucción de alcantarillas, terraplenes, muros de sostenimiento, emplazamientos de defensas, colocación de barandas metálicas, demarcación horizontal, señalamiento vertical y una nueva carpeta asfáltica. Esta decisión, representa otra oportunidad de desarrollo sustentable para la provincia en general y específicamente para la zona del valle del Bermejo que combinando el parque Nacional Talampaya y el paso Internacional Pircas Negras cuenta con un potencial incalculable, además de jerarquizar el corredor que vincula nuestro país con Chile y ofrece la salida más próxima hacia el Pacífico, lo que representa una gran oportunidad de crecimiento para la provincia. Avanza también en la provincia otra de las obras emblemáticas que es la interconexión vial La Rioja- Chilecito por el Velazco La obra sobre RN 73 que logrará vincular la capital provincial con la ciudad de
Chilecito está avanzando a ritmo sostenido durante los últimos días. Es así que en los dos frentes de trabajo que presenta la obra, ya sea en la sección II que avanza desde el departamento Chilecito hacia el departamento Sanagasta, como en la sección III que se está ejecutando desde el departamento Sanagasta hacia Chilecito; los avances son por demás significativos en materia de excavaciones y movimientos de roca no clasificada que es el primer paso para diagramar la nueva traza. La traza de la obra Conexión Vial La Rioja - Chilecito por el Velasco, tiene 2 secciones: > Sección II: (Quebrada de la Horqueta) > Sección III: (Pampa de la Viuda) – La Sección II, se desarrolla por la ladera SO del macizo del Velasco, en una longitud de 19 Km, donde se asciende una altura de 868m entre los niveles 860m del lado de Chilecito y 1728 m. en el Velazco, resultando una pendiente promedio del 4,5%.
Dirección Provincial de Vialidad
La Rioja El sector II, está atravesado por 3 quebradas principales: > Km 24,5: Quebrada Agua del Guanaco. > Km 29,6: Quebrada Seca. > Km 33,6: Quebrada de La Horqueta. Actualmente, en esta sección de trabajo se están concretando grandes avances en materia de construcción de muros de gaviones en los sectores en que la traza necesita de estas estructuras para presentar condiciones de seguridad al tránsito. Las excavaciones en este sector de la obra están ubicadas en la progresiva 28.000. Cabe destacar que en este tramo de la obra está proyectada la construcción de dos túneles, el primero de 65 m de longitud y el segundo de 82 m de longitud. Estos túneles constituyen una de las características más destacadas de obra, que en conjunto con las condiciones de dificultad que presenta el terreno a intervenir ubican a la obra como una de las más destacadas de la historia vial de la provincia y del país.
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Avanza la repavimentación de la Ruta Nacional nº 76
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