Esittely
Teksti ja kuvat ANTTI ZETTERBERG
Litiumioniakun etuina ovat pieni koko, keveys sekä se, että ne voi asentaa mihin asentoon vain. Tässä 12V/100Ah akku on saatu mahdutettua sivuttain pienveneen keskitilaan.
Rebelcellin akut & laturit Varmista kalastusveneen tehokas virransaanti Jopa pienissäkin kalastusveneissä alkaa tänä päivänä olemaan melkoisia määriä elektroniikkaa – isommista puhumattakaan. Keulasähkömoottori, sähköperämoottori, live-luotaimet ja matalanveden ankkurit tarvitsevat pal-
ti perinteisillä akkujärjestelmillä ja veneen kantavuudenkin suhteen voisi tulla ongelmia. Lisäksi lyijyakut tulee vielä sijoittaa vaakatasoon, mitä taas litiumioniakut eivät vaadi. Täydellisesti varustellun pienveneen elektroniikan ja sähkökeulamoottorin te-
hontarve voidaan ratkaista jopa yhdellä 12V/100Ah litiumioniakulla, joka painaa vain reilut kahdeksan kiloa. Tilaa ja ennen kaikkea painoa säästyy merkittävästi. Mikäli tiedetään, että käydään paljon järvillä, joilla ei saa käyttää polttomoottoria ja tullaan siirtymään paljon sähkömoottorilla, voi sähkömoottorille olla tarpeen varata 100Ah akku ja käyttää toista vain viisi kiloa painavaa 12V/50Ah akkua elektroniikalle. Ratkaisut on hyvä tehdä käyttötarpeen mukaan.
jon sähkövirtaa eikä perämoottorikaan ilman virtaa käynnisty.
Ä
ärimmäisen kevyet litiumioniakut kestävät pidempään verrattuna perinteiseen akkuteknologiaan. Niiden tehotiheys on myös perinteisiä akkuja korkeampi ja niitä voi asentaa lähes mihin asentoon hyvänsä. Rebelcellin litiumioni (LI-ION) -akut mahdollistavat kevyen ja tehokkaan virransaannin, jolloin pienienkin kalastusveneiden elektroniikkavarustelussa ei tarvitse arastella. Tehoa pieneen veneeseen
Moni aktiivinen ”puskaveneilijä” tai uusien järvien koluaja varustelee pieniä veneitä kattavasti. Paino kuitenkin karkaisi helpos92
Kalastus-lehti 1/21 | Kalamies.com
Rebelcellin Range Extender asennettuna 24V/50Ah akun laturiksi.
