Życie w mobility world Z Dariuszem Terleckim, Dyrektorem Sprzedaży Webfleet Solutions Polska – o tym, czym jest w dzisiejszym świecie cyfrowym telematyka, i jak zmienia się firma transportowa po wprowadzeniu rozwiązań do zarządzania flotą oraz o tym, że transport autonomiczny nadjedzie szybciej, niż się tego spodziewamy – rozmawiał Krzysztof Pograniczny
Krzysztof Pograniczny: Z raportu przeprowadzonego przez Państwa w 2017 r. wynika, że „aż jeden na trzech menedżerów (35%) przyznaje, że jego firma w żaden sposób nie monitoruje zachowania swoich pracowników na drogach. Jedna trzecia firm (36%) nie prowadzi żadnych szkoleń w zakresie bezpiecznej i ekonomicznej jazdy, a ponad 20% w ogóle nie monitoruje zużycia paliwa w służbowych pojazdach”. To niemal jak w tym dowcipie o handlarzach butów na pustyni. Dla jednych będzie to skandaliczna sytuacja, dla innych potencjał do pracy. Chyba cieszy Pana taka sytuacja, bo to dobrze rokuje dla przyszłości rozwiązań telematycznych? Dariusz Terlecki: Faktycznie, badania pokazują, że na rynku jest jeszcze spory potencjał do zagospodarowania, a świadomość fleet managerów oraz właścicieli firm w zakresie zastosowania telematyki oraz konkretnych z tego korzyści rośnie. To pozytywny sygnał. Sytuacja ekonomiczna i konkurencyjna wymusza na przedsiębiorstwach coraz uważniejsze przyglądanie się kosztom oraz podnoszenie efektywności, więc nic dziwnego, że te-
56
| Logistyczne Wywiady | Edycja 4
lematyka zyskuje na popularności. Czasy, kiedy ciężarówki paliły tyle, co lokomotywy, już się skończyły. – To się trochę pośmialiśmy. Ale problem jest. Od czego zatem dobrze byłoby w firmie zacząć, kupić urządzenia pokładowe i system zarządzania flotą? Jak się przygotować do takiego wdrożenia? – Jak przy każdym nowym systemie czy wdrożeniu należy w pierwszej kolejności określić cele, jakie chcemy osiągnąć. Czy poszukujemy tylko oszczędności, czy zależy nam na lepszym planowaniu i kontroli, czy głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa, a może chodzi o zautomatyzowanie raportowania albo lepsze wykorzystanie pojazdów (wzrost wydajności)? Zwykle jest to kombinacja powyższych wskaźników, ale to one determinują, w jakie funkcjonalności powinno być wyposażone rozwiązanie telematyczne. Samo wdrożenie jest bardzo szybkie i proste, więc nie wymaga zaangażowania wielu osób. My, jako dostawca telematyki, organizujemy cały proces – dostawę urządzeń, montaż, pomoc w uruchomieniu systemu oraz szkolenia
i wsparcie w jego wykorzystaniu. Zwróćmy także uwagę na odpowiednią komunikację wewnątrz firmy i zaangażowanie pracowników. Rozwiązania do zarządzania flotą pojazdów mogą być wykorzystywane przez różne osoby w organizacji (informatycy, dział finansowy, kadry itp.), więc warto się z nimi konsultować. W szczególności ważne jest bieżące informowanie i rozmowy z kierowcami, którzy będą na co dzień korzystać z systemu. Trzeba im jasno pokazać zalety takiego rozwiązania i wytłumaczyć, w jaki sposób system ułatwi im pracę, wpłynie na ich bezpieczeństwo, oraz rozwiać wątpliwości w kwestiach prywatności. – Jak wspiera w tym procesie klientów Webfleet Solutions – na co mogą liczyć? Ujęliście te działania w jakimś programie? – Platforma WEBFLEET to rozwiązanie nr 1 w Europie, z którego korzysta ponad 50 000 klientów. Mamy więc ogromną wiedzę i doświadczenie, którymi dzielimy się z klientami. Każda podłączana do naszej platformy firma może liczyć na nasze pełne wsparcie za-
