30 D O S S I E R
DRONES
Wat kunnen drones voor u betekenen? Drones, ook wel eens UAS (Unmanned Aerial Systems) genoemd, worden steeds vaker ingezet voor professioneel gebruik in kmo’s. Ook in onze elektrosector merken we een stijgende belangstelling voor deze toestellen. Daarom namen wij contact op met de Vlaamse Drone Federatie Euka, de Belgian Drone Federation en Droprise en kregen zo meer inzicht in het gebruik, de toepassingen en de wetgeving.
“Globaal gezien kunnen we de drones onderverdelen in twee categorieën: multi rotor drones en de fixed wing drones,” aldus Ludovic Claeys, managing director van Droprise. “De eerste hebben propellers en kunnen verticaal opstijgen. Zij kunnen op heden ongeveer tot 50 minuten vliegen. Binnen de familie van de multi rotors kunnen we een onderverdeling maken tussen indoor en outdoor. Bij indoor drones heeft het weinig toegevoegde waarde om GPS-signalen te gebruiken voor de positiebepaling en daarnaast worden ze volledig beschermd, zodat ze geen schade kunnen aanbrengen of ondergaan.” De fixed wing drones met twee vaste vleugels blijven ongeveer 1 tot 2 uur in de lucht. Zij hebben als nadeel dat ze niet verticaal kunnen opstijgen of landen en een landingsstrook nodig hebben. Ondertussen bestaat er ook een ‘best of both worlds’ met de VTOL modellen: vertical take off and landing. Deze hebben vleugels en een autonomie van 1 à 2 uur, maar kunnen toch verticaal opstijgen en landen.
Wat zijn de toepassingen? “Een mooie recente toepassing is bijvoorbeeld een dakwerker die via een drone zijn offertes maakt,” vertelt Petra
Van Mulders (Euka). “Hij volgde een opleiding tot piloot en hoeft niet meer met een ladder op het dak om opmetingen te maken. Via de drone kan hij nu snel en efficiënt opmeten en kan zo veel sneller offertes maken.” Volgens Petra Van Mulders zijn drones vooral interessant bij toepassingen op moeilijk bereikbare plaatsen. Ook omstandigheden waarbij het lang kan duren om een volledige site te controleren (een drone kan veel sneller een grote oppervlakte controleren) of waarbij de situatie voor de controleur minder veilig kan zijn (grote hoogtes bijvoorbeeld).
De verschillende categorieën: open, specific en gecertificeerd Vluchten in categorie ‘open ‘ In deze categorie spreken we van vluchten met een drone tot 25 kilogram, uitgevoerd uit de buurt van mensen maar wel steeds in het zicht van de piloot nl. visual line of sight vluchten (VLOS). Er zijn een aantal subcategorieën met specifieke vereisten. Hier moet je ook een basisopleiding hebben en examens afleggen bij de luchtvaartautoriteiten. Vluchten in categorie ‘specific’ De categorie ‘specific’ is bedoeld voor vluchten met een hoger risico, het vliegen in ‘specific’ luchtzones, geozones, een gecontroleerd luchtruim of tijdens gespecialiseerde, professionele opdrachten. In deze categorie staan ervaring en kennis centraal. Deze kennis moet men kunnen aantonen om toelating te krijgen voor een vlucht via opleiding bij een designated entity. Vluchten in categorie ‘gecertificeerd’ Momenteel wordt deze categorie nog verder uitgewerkt door EASA (Europese luchtvaartautoriteiten), het betreft vluchten met een zeer hoog risico zoals het vervoer van personen of gevaarlijke stoffen.
