MAGAZZINE DEL TRANSPORTE 2020
N a v i s t a r : de cara al futuro
L
a compañía Navistar refrendó el compromiso con sus clientes transportistas y socios de negocio en estos tiempos complicados por la pandemia. “Venimos a apoyarlos de cara al futuro”, aseguró Bernardo Valenzuela, Presidente de Operaciones Globales de International. La armadora ha reanudado sus operaciones en la planta de Escobedo, Nuevo León, con altos protocolos de higiene y también ha extendido soluciones a sus clientes con la reestructuración de sus cuentas, ofreciéndoles capacitación, servicios y refacciones con oportunidad aún en el periodo de contingencia. Valenzuela indicó que la seguridad de sus colaboradores y clientes es prioridad y ahora Navistar busca colaborar a que las actividades de los transportistas sean más rentables para salir de la crisis causada por el COVID-19 y de cara a la entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (T-MEC), el 1 de julio. “Es una oportunidad histórica, pero hay una asignatura pendiente: es la necesidad de renovar el parque vehicular que haga más rentables sus operaciones y puedan competir con nuestros socios comerciales en Norteamérica”. Para ese futuro, Navistar tiene el camión LT International con motor Cummins X15 Euro V con 450 hp que da los rendimientos más altos del mercado. Cerca de 500 unidades LT ya ruedan en las carreteras mexicanas a poco menos de un año de su lanzamiento. La unidad tiene tren motriz optimizado que puede llegar a ofrecer ahorros anuales en gastos de combustible de entre 30 mil y 100 mil pesos; diseño en forma de flecha que ayuda a cortar la resistencia del viento; cabina de acero; ABS de seis canales y seis moduladores, además de bolsa de aire lateral en el asiento del conductor; sistemas antivuelco, anticolisiones, control crucero y espaciosas cabinas, de hasta 56” para full.
De fábrica los camiones LT cuentan con OnCommand Connect, el sistema de telemática que ha sido comprobado por empresas como Mexamerik, Grupo Modelo y UNNE Corporativo. Javier Pérez Amarante, director general de Camionera de Jalisco, mencionó que International cuenta en el país con la más completa infraestructura de soporte para el transporte con 83 puntos de venta, más de 850 técnicos certificados, mil bahías de servicio y más de 100 unidades de rescate, así como inventario de refacciones por 35 millones de dólares. Persio Lisboa, Executive Vice President, Chief Operating Officer at Navistar concluyó la conferencia virtual en que participaron los directivos de la filial mexicana: “En Navistar queremos dejar claro nuestro compromiso con los transportistas para que la cadena de valor siga funcionando y juntos podamos echar a andar la economía de sus negocios y la de México”.
21
