MAGAZZINE DEL TRANSPORTE 2020
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Listo para rodar en México Nuevo Transporter 6.1
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resentado como la opción ideal de todos los clientes que cuentan con negocios en los que el traslado de insumos, equipo, mercancías o pasajeros es vital, el Nuevo Transporter 6.1 es un modelo renovado en todas sus versiones con un estilo único, elegante, vanguardista y funcional. El Nuevo Transporter 6.1 en su versión Chasis está disponible en la red de Concesionarias de Volkswagen, mientras que la versión Cargo estará para diciembre. La versión de pasajeros se introducirá en el mercado mexicano a principios de 2021. Este nuevo vehículo tiene la peculiaridad de que el cliente puede seleccionar diferentes alturas de techo, asientos y plataformas, en función del modelo. El Nuevo Transporter 6.1 está fabricado con una carrocería robusta, materiales duraderos y acabados de la más alta calidad que lo hacen el aliado perfecto para los negocios.
Este vehículo está diseñado con suelo universal para estanterías homologadas, revestimiento lateral completo de tablones de aglomerado y una nueva función de cargo debajo del asiento con 350 mm más de espacio para objetos de una longitud de hasta 3,325 mm, por lo que es un vehículo que se adapta con facilidad a todas las tareas y actividades económicas.
Listo para el despegue el nuevo Caddy
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a quinta generación del modelo Caddy de Volkswagen Commercial Vehicles ahora está en el mercado en versiones Kombi y MPV familiar, una van de reparto urbana y una caravana. Por primera vez, el todoterreno se basa en la matriz transversal modular (MQB), como se utiliza en el Golf 8. Con la última evolución del MQB, numerosas tecnologías nuevas hacen su entrada en la gama Caddy: sistemas de asistencia innovadores como Travel Assist y la nueva función de frenado al girar hacen que conducir el Caddy sea más fácil y seguro; los sistemas de información y entretenimiento conectados y los controles digitalizados hacen del Caddy un teléfono inteligente sobre ruedas.
Al igual que los sistemas de asistencia, los nuevos motores de cuatro cilindros del Caddy también son innovadores. Son de la siguiente etapa de evolución del motor y todos están equipados con filtros de partículas. Por ejemplo, los motores turbodiesel (TDI): por primera vez en un vehículo comercial Volkswagen, el nuevo sistema ‘Twin dosing’ se utiliza para los motores de 55 kW (75 CV), 75 kW (102 CV) y 90 kW (122 CV). PS) Motores TDI con transmisión manual de 6 velocidades o caja de cambios automatizada de doble embrague de 7 velocidades.
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