Revista de Transporte Magazzine 187 Diciembre 2021

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MAGAZZINE DEL TRANSPORTE 2021

Isuzu mantiene su enfoque en camiones sustentables

I

suzu Motors de México se ha enfocado en el desarrollo de camiones sustentables y muestra de ello es un proyecto de electrificación de vehículos con empresas de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP). Alex Theissen Long, presidente de la ANTP, reconoció lo anterior al dar la bienvenida al nuevo presidente de Isuzu, Takashi Ichinose, al 21 Foro Nacional del Transporte de Mercancías. En la que fue la primera presentación ante los medios de comunicación como presidente del Consejo y director general ejecutivo de Isuzu Motors de México, Takashi Ichinose, se mostró contento al asistir a este evento de la ANTP en Playa Mujeres, Quintana Roo. Miguel Mejía, subdirector de Postventa de Isuzu, presentó al nuevo presidente de la armadora, quien desde junio de este año tomó el cargo de esta empresa fabricante de camiones Cab Over (Cabina sobre motor). Cabe recordar que Ichinose sustituyó a Tetsuya Fujita, pero conoce perfectamente bien al mercado mexicano, pues se desempeñaba anteriormente como responsable del mercado latinoamericano para Isuzu. El presidente de la ANTP agradeció la presencia de los directivos de Isuzu a este, que es el encuentro más importante en México sobre la logística y el transporte de mercancías, al tiempo que reconoció el apoyo de la marca. “Siempre han estado apoyando mucho a la ANTP. En especial, me gustaría agradecerles, por supuesto, el apoyo que nos han dado para un proyecto muy importante del cual vamos a hablar el día de hoy, que es la electrificación de vehículos en México”, indicó Alex Theissen.

«Ellos han sido fundamentales -continuó el presidente de la ANTP- porque nos han dado toda la cooperación, todo el apoyo que tienen para que nosotros, en México, pronto podamos, primero que nada, aprender de algo que viene y que seguramente de lo cual no queremos quedarnos atrás. Es un reto y no es algo fácil, no es algo que se puede quitar y poner, sino que tenemos que aprender que necesitamos hacer todos en México, para eventualmente poder electrificar nuestras flotas y, también con eso, ayudar a nuestras empresas a ser más productivas y eficientes». En 2019, Grupo Quimmco y FEMSA, a través de Solistica, presentaron un tren motriz eléctrico adaptado a un camión ELF 500 de Isuzu.

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