Revista de Transporte Magazzine 187 Diciembre 2021

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MAGAZZINE DEL TRANSPORTE 2021

Camión eléctrico de Scania llegará a México en 2022

A

En marzo pasado, Scania México lanzó la tecnología Euro VI en su motor a diesel para camiones en diferentes aplicaciones, la cual sumó al portafolio de vehículos con tecnología Euro V y a gas natural. Dicha tecnología reduce las emisiones de dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno en 80% y en 50% material particulado respecto de la tecnología Euro V. A nivel global, Scania determinó que sus objetivos basados en ciencia (Science Based Target Iniciative), contemplan producir en el 2050 sólo vehículos con energías limpias y reducir en 20% los gases de efecto invernadero generados por sus productos tomando como base el año 2015. Por último, Mondragón Cuevas aseguró que comparte los valores de la ANTP que dirige Alex Theissen sobre todo en seguridad vial y sustentabilidad.

lejandro Mondragón Cuevas, CEO de Scania en nuestro país, reveló que el próximo año llegará su primer camión eléctrico, como muestra de su compromiso con la sustentabilidad. Tras recordar que fue la primera marca en lanzar el motor Euro VI, dijo: “México tendrá el mejor camión eléctrico del mundo en 2022”, y será el primer país de Latinoamérica en ofrecerlo, por lo que primero será probado en diversas flotas para ver su funcionalidad. Durante su participación en el 21 Foro Nacional del Transporte de Mercancías, de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), comentó que una muestra más de sus innovaciones tecnológicas es la presentación del tren motriz Scania Super que se centra en la sustentabilidad y que promete un 8% de ahorro de combustible. Con un fuerte enfoque en la eficiencia del transporte, Scania a nivel global se guía en el cambio hacia un mundo descarbonizado.

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