Caderno de Planejamento Urbano para a região de Imperatriz-MA

Page 52

3.2. GT 2 – São Miguel do Tocantins O grupo da Secretaria de Planejamento Regional e do consórcio dos municípios ficaram responsáveis por coordenar o Grupo Interdisciplinar 2 que abordaria as questões sobre o zoneamento do município de São Miguel do Tocantins. O debate partiu-se da questão da viabilização da ocupação da orla do rio, em razão de uma colocação feita pela equipe de Planejamento Urbano sobre a área de risco à inundação pelo Rio Tocantins no território de São Miguel.

Área de risco à inundação. Fonte: Produzido pelos membros do grupo da Secretaria de Planejamento Regional.

Apesar dos dados hidrográficos apontarem uma vasta área alagável em São Miguel, o grupo não achou registros que confirmem ocorrências de inundações no município. Nesse sentido, o GT estabeleceu apenas uma margem de Área de Preservação Ambiental para o Rio Tocantins e a área já ocupada nessa margem, onde está localizado o transporte por balsa, para não induzir uma desocupação compulsória, ficou definida como Zona de Direito de Preensão. Ainda por influência dessa pauta de discussão, ficou decidido pelo GT uma intervenção no rio, para o aumento do calado do rio em 5 metros, assim viabilizando uma melhor navegação sobre ele.

Aumento do calado do Rio Tocantins no trecho de Imperatriz em 5 metros. Fonte: Produzido pelos membros do grupo da Secretaria de Planejamento Regional.

Primeira proposta de zoneamento de São Miguel do Tocantins. Fonte: Produzido pelos membros do Grupo Interdisciplinar 2.

Em seguida, para começar a definir o zoneamento, o grupo de Planejamento Regional buscou dados que localizassem áreas de várzea em São Miguel para delimitar como Área de Preservação Permanente. Por isso, no primeiro e segundo mapeamento da proposta há uma grande mancha de APP no meio da área urbana. Outro raciocínio consensual que fundamentou o primeiro desenho foi o de que quanto mais distante da orla do rio, maior a possibilidade de haver lotes maiores e gabaritos mais altos e as zonas definiram-se por essas diferenças, de forma escalonada. Toda a área dentro do perímetro delimitado pelas duas vias principais, marcadas em vermelho, foi zoneada para dentro da área urbana na primeira proposta. Na segunda, o grupo entendeu que não era preciso, uma vez que na preexistência uma boa parte dessa área, onde as vias se cruzam à esquerda do mapa, já desempenha papel de uso rural. Logo, mantivemos esse uso no zoneamento. Também, no primeiro desenho, o GT propôs uma Zona Hoteleira, destinado ao turismo. Porém recuou quanto a esta decisão, em razão da compreensão de que o uso dos lotes da região são definidos pelo mercado imobiliário e quanto ao planejamento urbano, cabe a possibilidade de hoteleiro na Lei de Zone

permitir esse uso hoteleiro na Lei de Zoneamento. Para a proposta final, manteve-se o raciocínio de escalonamento a respeito dos dimensionamentos permitidos nos lotes e usos mistos. E adicionamos uma área destinada somente a ecovilas. Sobre o estender da via superior em vermelho, onde já há uma ocupação consolidada, define-se por Zona Mista 1, com o objetivo de não expandir mais e não verticalizar, mas viabilizar as habitações e diferentes usos preexistentes dessa área.

Primeira proposta de zoneamento de São Miguel do Tocantins. Fonte: Produzido pelos membros do Grupo Interdisciplinar 2.

49


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

3.7. Proposta de Zoneamento Final 25/11/2020

0
page 69

3.4. GT 4 Orla do Rio Tocantins e Estrada do Arroz Ecovilas

5min
pages 59-61

3.6. Proposta de Macrozoneamento Final 25/11/2020

0
page 68

3.3. GT 3 Nova Centralidade: Estação Imperatriz João Lisboa

4min
pages 54-58

2.14. Segunda Proposta de Zoneamento 04/11/2020

0
page 46

3.2. GT 2 São Miguel do Tocantins

4min
pages 52-53

2.13. Quinta Proposta de Macrozoneamento 04/11/2020

0
page 45

2.10. Primeira Proposta de Zoneamento 21/10/2020

0
page 40

2.12. Esquema Gráfico Síntese

0
page 44

2.11. Quarta Reelaboração da Proposta de Macrozoneamento

7min
pages 41-43

2.9. Quarta Proposta de Macrozoneamento 21/10/2020

0
page 39

2.8. Terceira Reelaboração da Proposta de Macrozoneamento

3min
pages 37-38

2.6. Segunda Reelaboração da Proposta de Macrozoneamento

2min
page 35

2.7. Terceira Proposta de Macrozoneamento 14/10/2020

0
page 36

2.5. Segunda Proposta de Macrozoneamento 07/10/2020

0
page 34

2.4. Primeira Reelaboração da Proposta de Macrozoneamento

2min
page 33

2.3. Primeira Proposta de Macrozoneamento 30/09/2020

0
page 32

2.1. Análise S.W.O.T. (F.O.F.A.) do Território em Estudo e dos Dados Levantados

1min
page 29

1.7. Habitação Precariedade Habitacional

2min
pages 11-12

1.14. Mobilidade Urbana Conexões em Escala Regional e Local

1min
pages 24-25

1.10. Questão Ambiental e Riscos Urbanos

3min
pages 17-18

1.13. Patrimônio Histórico e Cultural

5min
pages 22-23

1.1. Campo de Atuação da Secretaria de Planejamento Regional

2min
page 5

1.11.Potencialidades e Demandas Econômicas

1min
page 19

1.6. Urbanização Dispersa

1min
page 10

1.5. Aspectos Geofísicos Estruturação Urbana

1min
page 9
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.