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BEST VAN EXPERT 2022
INGRID LOCKLEY : « LES UTILITAIRES LÉGERS SONT TOUTE MA VIE » Lannée à Ingrid Lockley, Responsable LCV
e titre de ‘Best VAN Expert’ revient cette
chez Renault. Une reconnaissance pour son travail dans l’organisation Renault Belgium Luxembourg, son engagement pour le secteur au sein de Febiac et ses 17 années d’activité dans le monde des véhicules utilitaires. Arnaud Henckaerts - arnaud.henckaerts@transportmedia.be
Van Management : Vous étiez assez émue à l’annonce de votre victoire pendant le Best of VAN… Ingrid Lockley : Je ne m’y attendais vraiment pas. J’ai surtout de l’expertise dans la connaissance des produits et une réflexion axée sur les solutions, mais j’avais le sentiment que le jury s’intéressait à des thèmes plus larges. J’ai donc été agréablement surprise. Je voulais aussi partager le trophée avec tout le monde, car chacun dans cette salle s’engage, à sa manière, pour le secteur. Cela m’a touchée sur le moment, mais je dois dire que je suis assez émotive en général. On pourrait dire que 80 % de ce que je fais est guidé par
les sentiments et 20 % par la raison, aussi professionnellement. VM : Vous êtes la première femme à remporter ce prix. Un honneur dans ce monde d’hommes ? Ingrid Lockley : Depuis mes débuts il y a 17 ans, le secteur a fort changé. Mais je ne le qualifierais pas de ‘monde d’hommes’. Homme ou femme, tout le monde a sa chance, même dans des fonctions plus techniques. Les hommes et les femmes sont différents, et cette approche différente est rafraîchissante. Une femme doit peut-être faire ses preuves au début, mais ensuite, elle est tout autant respectée que les collègues masculins. ACCÉLÉRATION VM : Un quart de siècle dans le secteur automobile, cela signifie que vous avez dû vivre pas mal de choses ? Ingrid Lockley : J’ai commencé à un bureau à l’arrière d’un garage dans une entreprise qui exportait des véhicules. L’expérience dont je
me sers aujourd’hui, en particulier le processus d’achat, de production et de livraison, je l’ai largement acquise dans un garage BMW. Après cela, j’ai travaillé avec des importateurs, notamment en tant que product manager 4x4 chez Mitsubishi, où j’ai dû m’occuper pour la première fois de la conversion en utilitaire léger. Suite à la réorganisation des activités de Mitsubishi, j’ai rejoint Opel puis Nissan et enfin, au sein de l’alliance, Renault. Ces 17 dernières années ont été exclusivement consacrées aux véhicules utilitaires, presque toujours basés sur la gamme Renault. VM : Pendant cette période, vous avez sans aucun doute vu le secteur changer radicalement ? Ingrid Lockley : Bien sûr. Mais les plus grands changements ont eu lieu ces deux dernières années. Depuis la période Covid et la crise des composants qui a suivi, tout a changé pour tout le monde. La numérisation s’est accélérée dans tous les domaines et chacun doit travailler beaucoup plus dur pour apporter des Le podium du Best VAN Expert 2022.
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