Treffpunkt.Bau 02/22

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KRANTECHNIK .

Neues Design: Der Liebherr-Mobilkran LTM 1110-5.2 bietet modernste Krantechnik in neuem Look.

Quelle: Liebherr

Vertraut gedacht, für die Zukunft gemacht LIEBHERR Der 5-achsige 110-Tonner ist mit seinem starken, 60 m langen Teleskopausleger sowie mit variablen Achslasen für weltweit höchste Mobilität ein Bestseller. Aber Gutes wird jetzt noch besser: einfacher, sicherer und komfortabler.

D

ie inzwischen dritte Generation der „LICCON“-Steuerung (Liebherr Computed Control) setzt auf bewährte Bedienung, jedoch mit komplett neuer Software und Programmiersprache sowie schnellerem Datenbus, deutlich mehr Speicherplatz und höherer Rechnerleistung. Nikolaus Münch, Leiter der Abteilung Steuerung bei Liebherr in Ehingen, erklärt: „Bei der Entwicklung der neuen Steuerung war uns wichtig, dass Kranfahrer, die mit Liebherr-Kranen vertraut sind, schnell und problemlos mit der neuen Steuerung zurechtkommen. Gleichzeitig müssen wir zukunftsfähig sein, da die Fortschritte in der Mikroelektronik immens sind: Komplexe Anwendungen wie beispielsweise VarioBase, die hohe Leistungsdaten erfordern, werden künftig häufiger entwickelt werden. Da kommt dann die aktuelle ‚LICCON2‘-Steuerung an ihre Grenzen.“

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f e b r u a r .2022

. T REFFPU N K T BAU

Der Wiedererkennungswert zur bisherigen Steuerung ist sehr groß. Bewährte HardwareKomponenten wie beispielsweise das Fernbedienterminal BTT wurden übernommen. Durch die Touch-Funktion auf dem neuen großen Display in der Oberwagenkabine ist die Bedienbarkeit nun noch einfacher und komfortabler geworden. Die Darstellung der Anzeigen wurde überarbeitet und vereinfacht. Zudem sind „LICCON3“-Krane standardmäßig für Telemetrie und Flottenmanagement vorbereitet. Über das Kundenportal MyLiebherr kann der Kranbetreiber zukünftig alle relevanten Daten einsehen und auswerten. Fahrerhaus mit preisgekröntem Design Das moderne Design des neuen Fahrerhauses hat Liebherr in Zusammenarbeit mit dem Designer Jürgen R. Schmid von Design Tech

in Ammerbuch (Deutschland) entwickelt. Es erhielt dafür den renommierten amerikanischen Good Design Award 2020 in der Kategorie „Transportation“. Liebherr präsentierte das neue Fahrerhaus bereits auf der bauma 2019, um frühzeitig Feedback von Kunden zu erhalten. Viele Anregungen konnten zum Serienstart umgesetzt werden. Aufgrund hoher Synergieeffekte führt Liebherr das neue Fahrerhaus gleichzeitig mit der „LICCON3“-Steuerung ein. Das moderne Design zeichnet sich durch hochwertige Materialien und zeitlose Formsprache aus und bringt deutliche Verbesserungen für den Kranfahrer mit sich. Dazu zählen unter anderem das neue Multifunktionslenkrad, Seitenrollo an der Fahrertür, verbesserte Armaturen und Tastenmodule sowie neue Displays. Für zusätzlichen Komfort sorgen Optiokrantechnik

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