Constructeur
39
Les remorques ne sont plus à la traîne Pendant des années, les remorques profitaient des dernières technologies bien longtemps après le poids lourd. Aujourd’hui, tracteur et semi sont associés sur le plan de la connectivité. Mieux encore, la remorque sert de laboratoire pour bon nombre de systèmes de pointe.
A
vec sa solution avancée Lynx Fleet, Carrier Transicold a su profiter de plusieurs technologies à la fois. Grâce à l’IoT (Internet des objets), le machine learning et les technologies d’analyse, le système permet de connecter la chaîne du froid aux services clouds et de fournir des informations en temps réel tout au long de l’acheminement de la cargaison. « La solution Lynx est un écosystème d’une puissance exceptionnelle qui permet à nos clients d’avoir un meilleur aperçu de leurs opérations dans la chaîne du froid », souligne Victor Calvo, président de Truck & Trailer International de Carrier Transicold. « Cette solution IoT peut améliorer la connectivité tout au long de la chaîne
du froid et contribuer à augmenter le temps de fonctionnement et l’optimisation de la flotte, permettant ainsi de réduire les risques de détérioration des cargaisons », une avancée considérable pour le secteur. Concrètement, via toutes ces technologies, les transporteurs frigorifiques peuvent récupérer en direct des données critiques comme les températures, la localisation et les mouvements. Ils peuvent connaître un flux de données centralisé et intelligent sur les groupes frigorifiques et les cargaisons, et donc améliorer la visibilité des actifs de la chaîne du froid. Un gain de temps considérable. Conçues avec une interface de programmation d’application ouverte, ••• N°6 • 07/2021
