Dossier 49 Dossier 49
Les camions ont des yeux Les caméras se sont multipliées sur les poids lourds. Elles jouent un rôle d’information et de sécurité. L’environnement du véhicule et le comportement du conducteur sont scrutés en temps réel
L
es produits proposant des caméras sont nombreux aujourd’hui sur le marché, de plus en plus intégrés dans le TMS d’une flotte. Le choix est difficile tant les technologies sont bluffantes. Souvent, les systèmes existaient déjà et sont complétés par un dispositif de caméras ultra-précises. Il s’agit aussi de se mettre en conformité avec les nouvelles réglementations.
Vision panoramique Astrata propose un système qui vient compléter la signalisation obligatoire matérialisant les angles morts sous forme d’autocollants, imposée cette année sur les camions. VideoLinc offre ainsi au conducteur une vision à 360°. « Nous avons lancé ce produit sous l’impulsion d’un client spécialisé dans la pétrochimie pour la sécurisation de ses véhicules. Nous lui avons proposé cette solution pour diminuer les risques sur la route », nous a précisé Daniel Hourc, responsable d’Astrata France. « Nous passions une étape en remontant des données pour analyse. Combler ce manque va dans le sens de l’évolution de notre société. L’image fait foi. »
Vendue sous forme de solution autonome ou intégrée à l’offre télématique DriverLinc d’Astrata, VideoLinc combine des données télématiques avec des séquences vidéo basées sur des événements pour offrir un aperçu de ce qui s’est réellement passé sur la route. La solution exploite les images issues des dashcams connectées placées sur les côtés et derrière le parebrise des véhicules commerciaux (poids lourds et véhicules utilitaires légers), afin d’enregistrer ce qui se passe sur la route avant, pendant et après un incident. Contrôler l’environnement Dometic a mis au point en 2018 le BVS 71000, un système à caméra d’assistance aux angles morts destiné aux poids lourds. Il comprend une caméra, la CAM1000 (BSC01), qui ne détecte que les objets en mouvement. À l’aide d’un logiciel de traitement d’images intelligent, elle fait de manière très précise et fiable la différence entre les cyclistes et les feux de signalisation. Le risque de fausses alertes est ainsi réduit au minimum. ••• N°6 • 07/2021
