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RENAULT KANGOO E-TECH
MAIS AUTONOMIA E POTÊNCIA A versão elétrica do novo Renault Kangoo recebe uma bateria de 45 kWh que permite percorrer até 300 km e um motor mais potente com 90 kW. Chega em junho, mas já conduzimos os primeiros protótipos TEXTO CARLOS MOURA PEDRO
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o âmbito da estratégia de eletrificação de toda a sua gama de veículos comerciais, a Renault vai lançar uma versão elétrica da nova geração do Kangoo, que deverá começar a ser comercializada na primavera de 2022, estando prevista a entrega das primeiras unidades em junho. O novo Renault Kangoo Van E-Tech será proposto em dois comprimentos de carroçaria - L1 e L2 - e estreia uma bateria
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de iões de lítio com uma capacidade de 45 kWh, instalada por baixo do piso de compartimento de carga, que oferece uma autonomia de até 300 quilómetros em ciclo WLTP (ainda em fase de homologação). A linha motriz compreende igualmente um motor elétrico que desenvolve uma potência máxima de 90 kW e um binário de 245 Nm. Para otimizar o consumo e as prestações, o Kangoo Van E-Tech vai disponibilizar dois modos de condução - Normal e Eco - e três níveis de travagem regenerativa.
TURBO COMERCIAIS DEZEMBRO 2021/JANEIRO 2022
Entre as novidades introduzidas pela Renault no Kangoo Van E-Tech destaque para a bomba de calor que permite otimizar o consumo energético. Para proporcionar uma maior conforto aos utilizadores, o novo furgão elétrico conta com aquecimento do pára-brisas, do volante e dos bancos. A Renault refere que também é possível programar remotamente o aquecimento do habitáculo ou o seu arrefecimento. Para recuperar a capacidade da bateria, a Renault propõe três tipos de carregadores
