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RENAULT MASTER VAN E-TECH
MAIS 66% DE AUTONOMIA O novo Master Van E-Tech recebeu uma nova bateria de 52 kWh que permite percorrer até 200 km entre carregamentos. A oferta também aumentou para 15 versões
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comercial elétrico de grandes dimensões da Renault recebeu uma nova bateria de 52 kWh em substituição da anterior de 33 kWh, o que permitiu aumentar a autonomia de 120 quilómetros para mais de 200 quilómetros. O novo Master Van E-Tech é proposto em 15 variantes em vez das seis originais, estando disponível em três comprimentos de carroçaria, três alturas e três pesos brutos - 3,1 toneladas, 3,5 toneladas e 3,8 toneladas. Os quatro derivativos em furgão oferecem um volume útil de carga de 8 a 15 m3.
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TURBO COMERCIAIS JUNHO/JULHO 2022
A Renault também vai propor duas versões em chassis nos comprimentos L2 e L3 que podem servir de base para veículos de caixa fixa, basculante ou para conversões de grande volume com um volume útil máximo até 22 m3. A renovada proposta da Renault é baseada na mais recente atualização da gama, ocorrida em 2019, que incluiu uma revisão na imagem exterior e interior. A grelha vertical, a linha de capot elevada, os grupos óticos dispostos na horizontal e a assinatura visual em forma de C foram as principais alterações introduzidos na estética deste modelo.
O habitáculo, por sua vez, foi totalmente revisto. O novo Master Van E-Tech herdou essas soluções da versão de combustão e será proposto com um nível de equipamento que inclui a prateleira “Easy Life”, localizada por cima do porta-luvas, que pode ser transformado num espaço adicional de trabalho ou numa área de refeições. O sistema de infoentretenimento R-link Evolution também é de série. A posição de condução é elevada, garantindo um bom domínio das condições do trânsito e da estrada. A câmara traseira permanente, também de série nesta versão elétrica, permite a observação do trânsito
