Operador Agrícola del sur de Brasil Agrega Servicio de Lucha Contra Incendios a su Operación por Ernesto Franzen
El estado más austral de Brasil, Rio Grande do Sul, tiene una larga historia en la aviación agrícola. La primera aplicación aérea en (D-I) André Cappellari, Luís Augusto Damiani y Marcos Antônio Camargo manteniendo el distanciamiento social debido al COVID-19. Cada uno frente a su aeronave.
Brasil se hizo en el año 1947, pero hasta ahora contaba con poca actividad de lucha contra incendios. El estado normalmente tiene un régimen regular de lluvias que previene a la vegetación volverse seca y combustible.
(E-D) Cappellari, Damiani y Camargo junto al AT-402B de Itagro.
Pero los últimos veranos han comenzado a alterarse y son más secos que antes. El verano de 2020 (en el hemisferio sur) ha sido de todo menos normal. Tuvo una sequía inusual, con solo entre un 20 y 50% de las lluvias normales y hasta 40 días sin lluvias. La misma sequía que adversamente afecta a granjeros y operadores de aviación agrícola genera condiciones favorables para incendios. En la ciudad de Alegrete, una compañía
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llamada Itargo - Itapororó Aviação Agrícola Ltda, con una operación muy progresiva y que ha aparecido en dos ocasiones en la edición Brasileña de AgAir Update, ha recibido repentinas llamadas para operaciones de lucha contra incendio. Itagro había combatido incendios en tres ocasiones previas, incluyendo una en una plantación comercial de eucaliptos. Desde la primera llamada de este año, el 20 de abril, ➤
