I N T E R V I E W
Dirk Adelmann (CEO smart Europe)
“We zien onszelf als een startup met 20 jaar ervaring” Smart staat voor een wedergeboorte. Het merk resideert nu onder de vleugels van zowel Mercedes als de Geely groep, maar wil toch vooral een eigen koers varen. Dat zag je bijvoorbeeld ook aan de nieuwste wagen van het merk, de #1. Wij voelden CEO Dirk Adelmann aan de tand over de toekomst van het merk. Mika Tuyaerts – mika.tuyaerts@effectivemedia.be
FLEET: Zien jullie zichzelf dan als een startup of als een autoconstructeur met meer dan 20 jaar ervaring?
Jullie zien de smart #1 een nieuw stedelijk mobiliteitsconcept. Hoe ziet de mobiliteit van de toekomst er volgens jullie uit?
“Moeilijke vraag (lacht). Als je het aan de mensen hier zou vragen, zouden ze startup zeggen, omdat we echt op die manier werken. We begonnen anderhalf jaar geleden met drie mensen en nu werken we met 130. We hebben ook gigantisch veel stappen in die tijd gemaakt, een beetje te vergelijken met een startup.”
“Die zal ongetwijfeld geconnecteerd zijn. De software van een wagen, het infotainment en de connectiviteitstechnologie, zal meer en meer de bepalende en onderscheidende factor van een auto zijn. We bouwden bijvoorbeeld smartphoneconnectiviteit via onze app uit, zodat je de wagen kan delen zonder de sleutel te hebben. Door je profiel in de app past de wagen trouwens automatisch heel wat zaken aan volgens jouw voorkeuren, zoals de positie van de stoel en de spiegels of de temperatuur.” “We werken ook aan de integratie van apps als Spotify of andere partijen, zodat de wagen echt een verlengde van je smartphone wordt. Updates komen over the air, je gaat opties achteraf kunnen kopen of huren, zoals bijvoorbeeld zetelverwarming enkel in de winter. Maar we denken ook aan een aantal leuke features, die de identiteit van ons merk zullen opbouwen. De avatar in ons infotainment, de vos,
“Anderzijds hebben we ook een loyaal publiek opgebouwd de afgelopen decennia, dus daar moeten we altijd rekening mee blijven houden. Daarnaast hebben we twee grote autogroepen (Mercedes en Geely, de overkoepelende groep boven onder meer Volvo, Polestar en Lynk & Co, red.) achter ons staan. Dat is iets wat bij veel startups niet het geval is. Dus ik zou ons als een gezonde mix zien: het enthousiasme van een startup gecombineerd met de ervaring van smart en onze moederhuizen.”
28
"Ik zie ons als een gezonde mix: Het enthousiasme van een startup gecombineerd met de ervaring van smart en onze moederhuizen.” kan bijvoorbeeld veranderen in de toekomst. En hij zweet als het heel warm is in de auto. Deze leuke features zorgen ervoor dat je echt gaat connecteren met de technologie.” Kijken jullie ook naar verschillende eigendomsmodellen, zoals een auto op abonnement?
“We beginnen met aankoop en leasing, zowel op de B2B markt als privaat. Er zijn wel onderzoeken naar zo’n model, maar of dat er ooit zal komen, kan ik nog niet bevestigen.”
