R E S E A R C H
Autonomie EV’s
Welke factoren beïnvloeden uw rijbereik?
De grootste hebben, voor velen is het een belangrijk issue. Ook autoconstructeurs pakken maar wat graag uit met imposante cijfertjes: de grootste binnenruimte, het grootste vermogen, … maar er is vandaag één cijfer dat erbovenuit steekt: de grootste autonomie van een EV. Al is niet altijd duidelijk wie die wedstrijd wint.
De Lucid Air is de EV met de grootste autonomie ter wereld.
Mika Tuyaerts - mika.tuyaerts@effectivemedia.be
Als we puur naar de testen kijken, zien we wel een winnaar, namelijk de Lucid Air Dream Edition: maar liefst 837 kilometer ver geraakt deze wagen, die je nog niet in ons land kan bestellen. Voor de rest van de top vijf in dit lijstje geldt dat wel al. Op twee staat immers de Mercedes EQS (770 km), op drie zijn kleine broertje, de EQE (660 km). De top vijf wordt afgesloten door de Tesla Model S (652 km) en de BMW iX (630 km). De vraag is echter hoe relevant deze cijfers zijn. De Lucid Air is immers volgens de (iets strengere) Amerikaanse cyclus getest, terwijl de andere vier modellen werden goedgekeurd met een Europese WLTP stempel op de poep. Bovendien
34
hebben heel wat omgevingsfactoren een invloed op de autonomie die je uit een wagen kan puren, met de temperatuur als grootste variabele. Ook de grootste zaken durven immers al eens krimpen bij felle koude. In Noorwegen deed de lokale automobilistenbond NAF (Norges Automobil Forbund) een onderzoek: welke elektrische auto’s geraken het verste op één batterij? Daarbij reden de Scandinaven steeds hetzelfde parcours, voor de meeste wagens zowel in zomerse als in winterse omstandigheden. De NAF deed er alles aan om de test zo vergelijkbaar mogelijk te maken. Alle ritten werden op dezelfde dag en op dezelfde route getest met een vergelijkbare rijstijl en de klimaatregeling stond overal
op dezelfde temperatuur afgesteld. Het traject bestond uit een mengeling van stadswegen, buitenwegen en snelwegen, met snelheden van 60 tot 110 km/u. Winnaars en verliezers De Amerikanen komen het best uit de test, die in de zomer van 2021 werd uitgevoerd, waardoor bijvoorbeeld de Lucid Air en de twee Mercedessen niet konden deelnemen. Zowel de Ford Mustang Mach-e als de Tesla Model 3 Long Range raakten immers meer dan 600 km ver op een volle batterij. Ook de andere modellen uit de top vijf van hierboven kwamen niet aan de start. Tesla was er wel met de eerder vermelde Model 3, BMW met de iX3, die zich tot d morele winnaar
