AUTO ACS | 304
LA CHRONIQUE DE MEGAN
Le retour de Rétromobile Certains événements du monde automobile resteront incontournables, à l’image de l’événement parisien de Rétromobile. Par Megan Kohler
A
vec l’arrivée du Covid-19 en début d’année 2020, les salons ont été contraints de fermer leurs portes les uns après les autres. Se sont ensuivis des mois d’attente sans le moindre événement. Comment faire pour relancer de telles manifestations dans l’incertitude dans laquelle nous vivons depuis deux ans ? Nous avons tous vu les plus grands salons du monde souffrir terriblement de cette crise sanitaire, luttant et essayant de garder la tête hors de l’eau. Rétromobile n’a pas été épargné. RÉTROMOBILE EN QUELQUES MOTS Tout d’abord, commençons par le commencement : qu’est-ce que Rétromobile ? Rétromobile est le premier salon annuel de l’année et le second plus grand rendez-vous européen consacré aux voitures anciennes. Il marque le début de la saison et se tient au Parc des expositions de la porte de Versailles à Paris. Créé en 1976, c’est un lieu incontournable pour les passionnés de voiture et plus spécifiquement de voiture ancienne. Chaque année, un thème est mis à l’honneur, et des expositions associées sont présentées. Vous y trouverez toutes sortes de choses. Des
voitures bien évidemment, certaines sont à vendre tandis que d’autres sont exposées pour se faire admirer. C’est une belle occasion de redécouvrir certains fleurons de l’automobile. Et puis, il y a tous ces petits stands incontournables. Des pièces détachées aux voitures miniatures. Des livres originaux d’époque au carnet de service de voitures anciennes. Bref, c’est un peu la caverne d’Ali Baba gérée par de vrais passionnés.
LE RETOUR Le salon étant prévu au mois de février de chaque année, vous pensez bien que le Covid-19 n’a pas rendu la tâche facile aux organisateurs cette année non plus. Les cas ayant augmenté et les restrictions sanitaires ayant été durcies, nous apprenons durant le mois de janvier que le salon est repoussé au mois de mars. On peut largement imaginer la tension monter dans l’équipe d’organisation de ce salon qui fait tout pour éviter les différents problèmes qui sont mis sur son chemin. Le Covid-19 est un élément perturbateur majeur, mais il y a aussi d’autres points. Tout d’abord, les marques et les différents exposants qui craignent une annulation, ce qui rend leur inscription difficile. Les visiteurs aussi, est-ce qu’ils souhaitent toujours se rendre à un salon en 2022 ? Cette question est au cœur des discussions depuis deux ans concernant les salons de l’automobile dans leur globalité. Certains ne jurent que par ces grands-messes, tandis que d’autres se contentent d’internet et des plateformes numériques qui leur suffisent amplement. Tous les salons souffrent en ce moment des difficultés mises sur leur route pour redémarrer après deux ans d’arrêt.
