Uudella kalustolla
sora siirtyy tehokkaasti ja ympäristöystävällisesti
Kuljetus Kulhelm päivittää kasettiyhdistelmiään tasaiseen tahtiin - toukokuun lopulla ajoon otettiin uusimman mallisarjan Euro 6-moottorinen Volvo FH16 750 8x4. - Tämä oli nyt kymmenes uusi Volvo FH vuoden 2010 jälkeen eli uusi auto on tullut suunnilleen joka vuosi. Lisäksi ajossa on toinen Volvo FH16 750 8x4 kasettiyhdistelmä mikä tuli meille viime keväänä. Pyrimme ajamaan mahdollisimman uudella kalustolla, jolloin tehokkuus ja käyttömukavuus pysyy huipputasolla samalla kun polttoaineenkulutus ja päästöt pienenevät. Vähän ajetut hyvin huolletut automme olemme myyneet itse suoraan eteenpäin. Varsinkin tällä hetkellä kun uusien autojen tehdastoimitukset ovat pitkät niin alan kollegat osaa jo soitella ja kysyä olisiko lähes uudenveroisia yhdistelmää myynnissä. Nyt vaihtoon lähteneellä Volvolla oli ajettu 44 000 kilometriä, kertoo yrittäjä Matti Kulhelm. Vaikka edellinen uusi Volvo FH16 tuli vasta vuosi sitten niin jälleen kehitys on jälleen mennyt Kulhelmin mukaan monessa asiassa eteenpäin:
222
- Kyllä uusi auto on aina uusi ja tekniikassa on tapahtunut jälleen merkittäviä harppauksia erityiseesti turvallisuuspuolella, missä Volvo on ollut aina edelläkävijä. Kamerajärjestelmät ovat kattavat ja uusi katvealueen kamera näyttää todella laajan alueen apukuskien puolelta silloin kun laittaa vilkun päälle oikealle käännyttäessä, mikä on tärkeä parannus asia turvallisuuden kannalta. Perinteinen mittaristo on korvattu 12-tuumaisella näytöllä, josta voi valita erilaisia näyttötiloja. Valoautomatiikka on parantunut ja pitkät/lyhyet vaihtuu juuri oikeassa tilanteessa. Samoin adaptiivinen vakionopeuden säädin pelaa hienosti ja jarrut on entistäkin tehokkaammat. Ja kun auton pysäyttää niin moottori sammuu automaattisesti joten turha joutokäynti vähenee. Ensimmäiset viikot ovat näyttäneet, että uuden Volvon kulutuskin on pienentynyt entisestään.
KIVIROCK 1/2021
www.kivirock.fi
