Volvo V60 Cross Country AUTOTEST
Volvo V60 Cross Country – für Stadt, Land und Schotter Der Volvo V60 Cross Country ist ein schicker, funktionaler und sicherer Mittelklasse-Kombi. Mit dem Zusatz Cross Country kann man mit dem Schweden auch mal quer durch die Lande ziehen. Text: Isabelle Riederer
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ie Kombis von Volvo sind schon eine Gattung für sich. Das Design ist zeitlos und doch modern und die Silhouette sportlich, aber nicht aggressiv. Das Heck sorgt nicht bei jedem für Freudensprünge, aber das muss es auch nicht. Als Cross Country Version besitzt der Schweden-Kombi eine Bodenfreiheit von 21, gemessen nicht vom Schweller, sondern vom unteren Teil des Federungssystems, damit kann der Schwede problemlos befestigte Wege verlassen. Die Ausmasse des kleinen Kombis sind mit 4,7 Meter in der Länge, 1,8 in der Breite und 1,4 Meter in der Höhe stattlich, aber nicht übertrieben. Einschalten und Wohlfühlen Das Gleiche gilt auch für das Interieur. Der Volvo V60 Cross Country gefällt auf Anhieb. Der Innenraum ist nordisch-kühl, lädt aber dennoch zum Wohlfühlen ein. Dafür sorgen helle Holzelemente, Chromapplikationen und feinstes Leder. Die Sitze sind äusserst bequem
und bieten ausreichend Seitenhalt. Hingucker ist das grosse Touchdisplay in der Mitte der Armaturentafel. Ob Klimaautomatik, Navigation, Sitz- und Lenkradheizung, Smartphone-Einbindung, Musik oder News-Updates – alles wird über den Touchscreen gesteuert und gestochen scharf angezeigt. Der Kofferraum hat Platz für 529 Liter, klappt man die Rücksitze um fasst er 1444 Liter. Unter der langen Motorhaube, die auch die bekannte LED-Lichtsignatur «Thor’s Hammer» beherbergt, arbeitet ein 4-Zylinder Mild-Hybrid-Benzinmotor, gekennzeichnet mit dem Kürzel B5. Das Triebwerk besteht aus einem 250 PS starken 2,0-Liter-TurboBenzinmotor und einem kleinen 14 PS starken Elektrogenerator, zusammen ergibt das eine Leistung von 264 PS und einem maximalen Drehmoment von 350 Nm. Damit gewinnt man vielleicht keine Ampelstarts, aber man hat definitiv keinen Stress beim Überholen. Die Kraftübertragung auf alle vier Räder übernimmt ein 8-Gang-Automatik.
Dank Allrad-Antrieb und mehr Bodenfreiheit machen dem schicken Schweden auch Skipisten, Wiesen und Schotterwege keine Probleme.
Dynamisch und doch leise Beeindruckend ist das äusserst dynamische Fahrverhalten des Volvo V60 Cross Country. In weniger als 7 Sekunden knackt er die die 100km/h-Marke. Dabei sorgt insbesondere der Mild-Hybrid für ordentlich Zustupf, wenn man aufs Gaspedal tritt. Der Verbrauch liegt bei 7,4 Liter auf 100 km, bei einem CO2 Ausstoss von 167 g/km. Beeindruckend ist auch die Geräuschkulisse – bzw. die kaum vorhandene Geräuschkulisse, denn egal ob man 30 km/h oder 120 km/h fährt, im Innern des Volvo V60 Cross Country herrscht angenehme Ruhe. Der Volvo V60 Cross Country B5 AWD kostet ab 65‘300 Franken.
Scandi-chic vom Feinsten, bietet der aufgebockte Kombi im Innern. Technische Daten/TCO Volvo V60 Cross Country B5 AWD Mild Hybrid Benzin Leistung PS 250+14 Drehmoment Nm 350+14 Getriebe 8-Gang-Geartronic Kofferraumvolumen Liter 495 - 1407 Treibstoffverbrauch l/100 km 7.2 Stromverbrauch kW/h 0 CO 2 g/km/Energieeffizienz-Kat. 163/D TOTAL COST OF OWNERSHIP, TCO-Werte Listenpreis Option: Metallic-Farbe Option: Automatikgetriebe Listenpreis (inkl. Optionen*) Abzüglich Prämien Finanzierungsbetrag Auslieferung, Registrierung Abschreibung, Finanzierung Betrieb (Unterhalt und Treibstoff) Unterhalt Treibstoff Fahrzeugmanagement Steuern Versicherungen TCO pro Jahr pro Monat pro km (in Rappen)
65’300 1100 61’653 15’413 46’240 417 10’116 4’383 1’010 3’373 240 465 1’021 16’226 1’352 54.1
Bei 30’000 km/Jahr und 36 Mt. Vertragsdauer; inkl. 1 Satz Winter- und Sommerreifen; Flottenrabatt bei 15 Fahrzeugen/Jahr. Diesel: Fr. 1.63/l, Benzin Fr. 1.56/l, Erdgas Fr. 1.62/kg; Strom: Fr. 0.19/kWh; Versicherung: SB Vollkasko Fr. 1000.–; MFZ-Steuer gem. Kt. ZH; Fahrzeugpreis inkl. Optionen Metallic-Lackierung und ggf. Automatik. Alle Preise in Franken exkl. MWSt. Berechnung durch Eurotax, www.eurotax.ch
01/2022 aboutFLEET
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