AUTOTEST Renault Austral
Das Cockpit gleicht jenem des Megane E-Tech mit zwei Monitoren. Die verwendeten Materialien wirken hochwertig.
Kompaktes SUV für die konventionelle Flotte Eine rein elektrische oder eine Plug-in-Hybrid-Variante sucht man in der Preisliste des neuen Renault Austral vergebens. Der Nachfolger des Kadjar gefällt mit konventionellen Qualitäten. Text: Mario Borri
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arum der neue Kadjar Austral heisst, kann man nur vermuten. Meist entscheidet sich eine Firma dann für eine andere Bezeichnung, wenn ein bestehendes Modell bei den Kunden nicht wie erhofft ankommt. Dem Kadjar ist vermutlich zum Verhängnis geworden, dass er in den sieben Jahren seiner Existenz den Abstand zum Bestseller VW Tiguan nicht verkürzen konnte. Grosszügige Platzverhältnisse, clevere Variabilität So heisst das neue, mittlere SUV (zwischen Capture und Koleos) nun also Austral. Mit 4,51 Metern ist er nur 3 Zentimeter länger als der Kadjar. Das Platzangebot wuchs aber deutlich an. Ob um die Beine oder am Kopf –
Im knackigen Heck steckt ein geräumiger 430 bis 1525 Liter grosser Kofferraum.
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aboutFLEET 06/2022
es gibt viel Luft. Das dürfte an der erstmals verwendeten CMF-CD-Plattform liegen, die sich Renault mit Allianzpartner Nissan teilt. Auch bei der Variabilität hat der Austral zugelegt. So lässt sich etwa die im Verhältnis ¹/³ zu ²/³ geteilte Rückbank pro Segment jeweils um 16 Zentimeter nach vorn verschieben. Das ergibt entweder noch mehr Kniefreiheit oder mehr Kofferraum. Dieser fasst grosszügige 430 bis 1525 Liter. Das Interieur wirkt generell sehr hochwertig, Das Cockpit gleicht jenem des Megane E-Tech mit je einem Monitor vor dem Fahrer und einem im Zentrum des Armaturenbretts. Weniger Verbrauch dank mehr Effizienz Wie bereits erwähnt, gibt es beim Austral keine rein elektrische und keine Plug-in-Hybrid-Antriebsvariante. Auch einen Diesel sucht man auf der Preisliste vergebens. Das Angebot in der Schweiz beschränkt sich auf zwei unterschiedliche Hybrid-Benziner – einen Mildhybrid mit 160 PS und einen Vollhybrid mit 200 PS. Flottenkunden dürften die Basismotorisierung bevorzugen. Der 1,3-Liter-Vierzylinder-BenzindirekteinspritzerTurbo wird von einem Startergenerator mit 12-V-Lithium-Ionen-Batterie unterstützt. Der Austral Mildhybrid verfügt über ein StartStopp-System, welches auch im Schiebebetrieb funktioniert und dadurch mehr Energie zurückgewinnt. Das trägt zur Senkung des Verbrauchs und der Emissionen bei. Der
Renault Austral Mildhybrid 160 verbraucht im WLTP-Schnitt 6,6 l/100 km und stösst 149 g CO2 pro Kilometer aus. Trotz der Sparsamkeit kommt der Fahrspass nicht zu kurz. 270 Nm maximales Drehmoment ab 1800 Touren sorgen für flotte Fahrleistungen. Ab 37 600 Franken viel dabei Die meisten Fahrassistenten sind bereits in der Basisausstattung «techno» im Preis inbegriffen. Zum Beispiel Tempomat, Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Verkehrszeichenerkennung oder Fernlichtassistent. Für serienmässige Sicherheit sorgen auch die Voll-LED-Scheinwerfer mit Schlechtwetterfunktion. Der neue Renault Austral ist ab sofort ab 37 600 Franken bestellbar. Die ersten Auslieferungen sind auf den Januar 2023 terminiert. Technische Daten/TCO Renault Austral Mildhybrid 160 Automatic Techno Leistung PS 158 Drehmoment Nm 270 Getriebe CVT Kofferraumvolumen Liter 500–1525 Treibstoffverbrauch l/100 km 6,2 Stromverbrauch kW/h 0 CO 2 g/km/Energieeffizienz-Kat. 141/C TOTAL COST OF OWNERSHIP, TCO-Werte Listenpreis Option: Metallic-Farbe Option: Automatikgetriebe Listenpreis (inkl. Optionen*) Abzüglich Prämien Finanzierungsbetrag Auslieferung, Registrierung Abschreibung, Finanzierung Betrieb (Unterhalt und Treibstoff) Unterhalt Treibstoff Fahrzeugmanagement Steuern Versicherungen TCO pro Jahr pro Monat pro km (in Rappen)
37’600 850 35’701 2’856 32’845 417 7’650 4’834 1’235 3’599 240 298 761 13’783 1’149 45.9
Bei 30’000 km/Jahr und 36 Mt. Vertragsdauer; inkl. 1 Satz Winter- und Sommerreifen; Flottenrabatt bei 15 Fahrzeugen/Jahr. Diesel: Fr. 2.06/l, Benzin Fr. 1.94/l, Erdgas Fr. 3.05/kg; Strom: Fr. 0.19/kWh; Versicherung: SB Vollkasko Fr. 1000.–; MFZ-Steuer gem. Kt. ZH; Fahrzeugpreis inkl. Optionen Metallic-Lackierung und ggf. Automatik. Alle Preise in Franken exkl. MWSt. Berechnung durch Eurotax, www.eurotax.ch
