Dagens Infrastruktur 2/2021

Page 32

DAGENS INFRASTRUKTUR // DIGITALISERING

Viktor Ingvarsson (t.v.) och Johan Faijermo har utvecklat ett digitalt system som kopplar ihop maskinentreprenörer med beställare som söker maskiner eller bilar till ett projekt. Bild: Vencab

DIGITALT SYSTEM

kopplar ihop maskinägare och beställare Vencab.se är ett digitalt system som kopplar ihop maskinentreprenörer med beställare som söker maskiner till ett projekt. Systemet föreslår de maskiner och bilar som finns närmast, vilket minskar transporter, pendlingstid och miljöpåverkan. AV LARS-OLOF TANDBERG

– VENCAB.SE ÄR ETT digitalt kontaktnät för entreprenadmaskiner och anläggningsbilar. Vilket innebär att vi fungerar som en ny digital variant av förmedlingscentral, förklarar Johan Faijermo, affärsutvecklare på Vencab som driver företaget tillsammans med kollegan Viktor Ingvarsson. Maskinägare skapar annonser som beskriver typ av maskin, utrustning, om den hyrs ut med eller utan förare, grävsystem med mera. Därefter sammanlänkas detta via systemets smarta kalenderfunktion som marknadsför maskinerna under lediga perioder för att skapa full sysselsättning. – Det är ett enkelt och effektivt sätt att nå ut till beställare utan traditionella mellanhänder. Som maskinägare slipper du ringa runt för att hitta uppdrag. Det förenklar även planeringen. Om du har ett uppdrag som slutar om en månad kan du redan nu lägga ut maskinen som ledig det datumet. Då slipper du även en hel del oro, säger Johan Faijermo.

SPAR MÅNGA TELEFONSAMTAL Platschefer hos maskinentreprenörer eller byggföretag kan i sin tur gå in och söka efter en specifik typ av maskin och få upp en lista med lediga maskiner att boka till sitt projekt. Vencab matchar ihop rätt maskiner med rätt projekt. – Beställare vill ofta ha maskinen i går och det blir lätt panik. Genom att söka i vårt system får de direkt en lista över tillgängliga maskiner. Det spar många telefonsamtal.

32

Vencab framhåller även miljöfördelarna med sitt system. Framför allt är det att man kan korta avstånden mellan maskiner och arbetsplatser, vilket ger klimatsmarta transporter. – När en beställare går in i systemet sätter denne en kartnål på den plats där en maskin behövs. Systemet söker på maskiner i närheten som visas i en lista. De maskiner som finns närmast hamnar först i listan. Att hitta jobb i närheten minskar även pendlingsavståndet för maskinförarna.

ANTALET ANVÄNDARE VÄXER Än så länge kostar det inget att använda Vencabs system. – Vi är fortfarande i en uppstartsfas och vill ha snurr på verksamheten innan vi börjar ta betalt. Enligt planerna kommer det att bli någon form av avgift för företag som vill ha med maskiner i systemet. Exakt hur det ska se ut är inte klart än. Sedan lanseringen av plattformen för ett drygt år sedan innehåller systemet över 800 maskiner och lastbilar och cirka 400 anslutna företag. Inledningsvis fokuserade Vencab på Skåne, men efter hand som man fått systemet att fungera bättre och bättre har företaget börjat vända sig även till övriga Sverige. – Nu har företag börjat ansluta sig i alla delar av landet. Bland annat ser vi ett ökat intresse i Stockholms- och Göteborgsområdet. Men det krävs en viss storlek på kontaktnätet i ett område för att systemet ska ge full effekt. Men här får vi hjälp av nöjda kunder som sprider budskapet, kon staterar Johan Faijermo.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

BETONG

1min
pages 100-102

INFRAMARKNAD

12min
pages 83-98

framtiden Gammal kaj förvandlas till modernt RoRo-färjeläge

2min
pages 80-82

Norrköpings hamn rustar för

3min
pages 78-79

stambanan Kardonbanan kopplar ihop järnväg och hamn

5min
pages 72-77

Schaktarbetet i slutfasen vid Södra

2min
pages 70-71

Triangelspår vässar logistik vid

2min
pages 68-69

Residenset från 1600-talet utmaning

2min
pages 64-65

möte och arkeologi Västlänken knyter ihop Västsverige

3min
page 67

En spännande etapp med tunnel

1min
page 66

Gullbergstunneln fullbordar två

2min
page 63

Ättetorpsbron byggdes bland tåg och bilar

2min
page 62

Broar förstärks för tyngre laster

3min
pages 60-61

Säkerheten viktigast vid sprängning

2min
page 51

genomfart i Mora Sundsvalls gamla E4 blir ny stadsgata med resecentrum

2min
pages 54-56

Dubbla körfält och cirkulation ger bättre

2min
pages 52-53

Första delsträckan på gång för mötesfri

2min
pages 48-50

Förbifart Stockholm utvecklar säkerhets

2min
pages 46-47

Netherlands meet sustainability goals with

3min
page 45

Bättre säkerhet vid vägarbete

2min
page 44

underlag Levererar tjänster för ett säkrare internet

2min
pages 42-43

Databaskompetens säkrar relevant besluts

2min
pages 40-41

PTS ledningskoll har koll på ledningarna

1min
pages 38-39

Pandemin har medfört utmaningar för

1min
page 37

Stadsnätsföreningen stödjer den kommunala

3min
pages 34-36

Kopplar ihop maskinägare och beställare

2min
pages 32-33

Försök med smarta sensorer utomhus i Eslöv

6min
pages 28-31

Stockholms stad ”En hållbar bilindustri kan inte fortsätta att förlita sig på ohållbar gruvdrift

3min
pages 26-27

Elektrifieringspakten” har initierats av

4min
pages 24-25

Trafikverket vill göra det lönsamt att röja snö

3min
pages 21-22

Brunnar och kanalisation i innovativt material

2min
page 23

Krångla till det kan vem som helst göra

2min
page 20

Snöröjningen behöver långsiktiga regler

4min
pages 18-19

Sany grävmaskiner kommer till Sverige

2min
page 17

Samråd om slussar i Trollhättan

2min
page 16

Västsverige vill bygga mer järnväg

4min
pages 14-15

LEDARE

3min
page 6

Wittra omdefinierar Internet of Things

2min
page 13

Maskinia firar dubbelt upp 2021

4min
pages 11-12

NYHETER

2min
pages 8-10
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.