TECHNIEK Door René Welmers
VAN SERVICEACTIVITEIT NAAR ZELFSTANDIG BEDRIJF
KNAPEN SERVICE VIERT JUBILEUM
Knapen Service te Deurne viert dit jaar zijn vijftienjarig bestaan. Het bedrijf maakte een enorme groei door sinds de oprichting als nevenactiviteit van Knapen Trailers. Nu is het een zelfstandig bedrijf binnen de Knapen Holding met meer dan 25 man in dienst. Maar wat doet Knapen Service eigenlijk?
“F
eitelijk zijn wij een fullservicebedrijf voor ondernemingen die actief zijn in het transport van losgestort materiaal”, begint bedrijfsleider Guido Kuijken zijn profiel van Knapen Service. Daarmee geeft hij aan dat ook bezitters van kippers, bandlossers en onderlossers bij Knapen Service aan het juiste adres voor service, onderhoud en herstel. Daarnaast is Knapen Service natuurlijk bij uitstek het bedrijf voor alle zorg rond de
schuifvloertrailers van Knapen Trailers en andere fabrikanten – een écht competence centre. “Wij werken heel klantgericht. Dat moet wel, want onze klanten vervoeren veel verschillende soorten ladingen met hun trailers. Het is zaak goed naar de betreffende klant en zijn lading te kijken en dan vast te stellen welk onderhoud zijn trailer nodig heeft. Zo kunnen wij hem een maatwerkcontract aanbieden. Daarbinnen kun je differentiëren
1
naar de omvang van het onderhoud, welke posten vallen binnen het contract en dergelijke. Zo kan een klant als hij dat wil met alleen de kosten van het contract zijn trailer exploiteren. Dat is dan een echt fullservicecontract.” PREVENTIEF ONDERHOUD De levensduur van een schuifvloertrailer is sterk afhankelijk van het materiaal dat ermee wordt vervoerd. Fijn, droog of juist nat, grof en zwaar, sterk schurend – alle ladingen hebben zo hun eigen kenmerken. Heel fijn materiaal en natte lading zal tussen de planken van de schuifvloer door willen zakken. Een chauffeur die hart heeft voor zijn trailer kan met een hogedrukspuit veel troep onder de vloer wegspuiten. Dat draagt bij aan een probleemloos functioneren van de vloer. Met daarnaast een regelmatige onderhoudsbeurt kan de eigenaar tijden vooruit. “Er komt een moment dat je het niet meer redt met gewoon onderhoud aan een schuifvloer”, vertelt Kuijken. “Dicht bij de laadopening slijten de planken harder dan aan de kopkant van de bak. Door de planken te draaien, geef je de vloer een tweede leven. Soms is met deelreparaties zelfs een derde leven voor een vloer mogelijk. Als je die revisies als ‘refurbish’ ziet, goed plant en laat samenvallen met andere werkzaamheden, dan zijn ze financieel vaak verrassend interessant voor de klant.” VASTE TARIEVEN Knapen probeert de kosten voor zijn klanten zo veel mogelijk transparant te houden. De fullservicecontracten zijn daarvan een duidelijke invulling. Ook als een klant niet zo’n contract heeft afgesloten, weet hij financieel altijd waaraan hij toe is. “Wij werken met een systeem van vaste
36 TRANSPORT & LOGISTIEK
22_Artikel_02L_8.indd 36
29-01-20 15:10
