>>>aktualno
Fluorescentna oprema
Pogledaj me, dolazim Mračna motociklistička povijest je iza nas, a ulazimo u fluorescentno doba
Piše: Željko Pušćenik
S
01. siječnja ove godine u Francuskoj je stupio na snagu zakon prema kojem motociklist u prometu mora imati barem jedan komad svoje odjeće u fluorescentnoj boji. I u mnogim drugim europskim državama to je danas preporuka, a uskoro bi ta praksa mogla postati pravilom za još neke, ako ne i za sve članice EU. Europska unija predlaže svojim članicama nošenje prsluka "visoke vidljivosti" kako bi se spriječile nesreće, a mi uskoro ulazimo u EU. Kako hrvatski zakonodavac ne sluša glas naših motociklista, nije nemoguće da se jedan ovakav zakon donese u ne tako dalekoj budućnosti. Iako sa estetskog stajališta i stajališta slobode ljudi taj zakon nije dobar, iz sigurnosnih razloga možemo ga shvatiti. On ne štiti samo samo motocikliste, već i vozače automobila. Zamislite samo u crno obučenog vozača sa crnom kacigom i sa svojom uskom siluetom kako vam se približava – možete zamisliti koliko ga je teško uočiti, osobito ako se kreće velikom brzinom. Crni bikeri teško su uočljivi, osobito za tmurnih dana kada nemaju upaljena svjetla. Iako oni u većini slučajeva nisu krivi za nesreću, zakon ih ovom uredbom želi zaštititi.
82
MOTO PULS
br. 133/1.-2./2013.
Proizvođači motociklističke opreme odmah su osluhnuli tržište i primili se posla. U početku su to bile ružne jakne, čitave fluorescentne, tako da su ličile na jakne vatrogasaca ili drugih specijalnih službi, da bi u 2013. gotovo sve marke koje drže do sebe izbacile jakne s decentnim fluorescentnim umetcima. Dosjetljivost ide do te mjere da se fluoricentne trakice kod boljih jakni izvlače iz rukava samo za vrijeme vožnje, a uvuku se u jaknu dok šetate gradom. Neki proizvođači izrađuju posebne zone na prsima koje se otkopčaju za vrijeme vožnje, dok se u mirovanju jakna zakopča i kao običan prolaznik ne upadate u oči. Rješenja će biti još mnogo, a ovo je samo početak. Kod skutera bi jedno od rješenja moglo biti estetski bolje, jer ima ravnu frontalnu zonu: fluorescentna površina na prednjem štitu ne bi zahtijevala daljnje nagrđivanje vozača. No, za sada francuski zakonodavac kaže da reflektirajući umetci moraju biti smješteni od struka na više. Zakon će se još zasigurno mijenjati prije nego uđe u primjenu u ostalim zemljama članicama EU, a dok ga čekamo, pogledajmo što nude najnovije kolekcije odjeće proizvođača za 2013. n