>>>sport
Superbike
Malo tko je vjerovao da Aprilia može obraniti naslov Superbike prvaka, no Guintoli i Laverty su razoružali i najveće skeptike. Doduše, Phillip Island je previše specifičan da bi se samo na temelju te utrke moglo donositi zaključke
Guintoli i Laverty su u brišućem letu osigurali apsolutnu dominaciju Aprilije u Phillip Islandu
Aprilijin „double-double“ PIŠE: TOMISLAV BEŠENIĆ
U
d o s l ov n o m s m i s l u n i j e nikakav problem popuniti Biaggijeve cipele, budući je veličina njegovih stopala obrnuto proporcionalna veličini njegova ega, što će reći da bi umirovljeni „Rimski Car“ mogao biti maneken „Cicibana“. No, zato bi u prenesenom smislu trebalo biti itekako teško popuniti cipele čovjeka koji je u posljednje tri sezone dohvatio dva naslova svjetskog Superbike prvaka. A opet, nakon dominacije Eugene Lavertyja i Sylvain Guintolija u
Phillip Islandu, uvukao se crv sumnje kako Aprilia možda i nije toliko briljirala zbog Biaggija, koliko je Biaggi briljirao zbog Aprilije. U svakom slučaju, Aprilia nije trebala biti u prvom planu nakon utrke u Phillip Islandu. To je mjesto trebalo pripasti Ducatiju, odnosno novom Panigaleu, za kojeg nitko nije znao što se može očekivati. Na neslužbenim testiranjima tjedan dana prije utrke ustali su na krivu nogu, budući je Badovini prilikom pada polomio sebe i zapalio Ducati, dok je Checa bio izvan stroja zbog probavnih problema. No, na službenim je testiranji-
Supersport
Očekivano Sofuoglu, ali… 110
MOTO PULS
br. 134/3.-4./2013.
vio na startu, iako mu je ma Checa sve iznenadio Trenutačni poredak zbog dodatnog oštećeodvezavši najbolje vrije(nakon 2 utrke) me, a istu je stvar odra- 1. Laverty Aprilia 45 nja ionako ozlijeđenog dio i na subotnjim kva- 2. Guintoli Aprilia 45 ramena postalo jasno lifikacijama, usprkos 3. Fabrizio Aprilia 29 kako mora što skorije tome što je s dohvaće- 4. Sykes Kawasaki 22 na operaciju. 5. Melandri BMW 16 nih 311 km/h na kraju duge ciljne brzine bio za 10 km/h Tko se zadnji smije… sporiji od raspoloženih Aprilia. Checa je tim svojim potezom No, junaštvo Chece bilo je kratkog donekle olakšao posao vozačima vijeka. U trinaestom krugu je pogrije- Aprilije, no sigurno nije umanjio vrišio na kočenju, zabio se u Melandrija jednost njihova rezultata. Uostalom, i izbacio obojicu iz igre. Checa je čak ne može biti slučajno da su prva tri neko vrijeme bio u nesvijesti te je mjesta pripala vozačima Aprilije i to zbog potresa mozga propustio dru- unutar samo 1,4 sekundi, pri čemu gu utrku, dok se Melandri ipak poja- je prvi ciljem prošao Guintoli, dok
T
eško da u nekoj ozbiljnoj grani motosporta postoji tako izraženi favorit kao što je to Sofuoglu u klasi Supersport, no u Phillip Islandu je turski vozač Kawasakija našao dostojnog protivnika. Sam Lowes i njegova Yamaha pružili su junački otpor i na kraju su imali manje od dvije sekunde zaostatka za Sofuoglom, a raznovrsnosti podija pridonio je i Michael vd Mark osvajanjem trećeg mjesta s Hondom. I Rolfo
se dobar dio utrke držao visoko u poretku, no morao je odustati kada se raspala guma na njegovoj MV Agusti. No, bila je to priča utrke u Phillip Islandu koja će ostat upamćena po tome što je iz sigurnosnih razloga bila skraće-
Trenutačni poredak (nakon 1 utrke)
1. Sofuoglu Kawasaki 2. Lowes Yamaha 3. VD Mark Honda 4. Foret Kawasaki 5. Salom Kawasaki
25 20 16 13 11
na, kako bi se gumama omogućilo da u kakvom-takvom stanju dočekaju kraj. U Pirelliju se brane da su kontingent guma poslali brodom prije nego je dovršeno prekrivanje Phillip Islanda novim asfaltom koji se pokazao grubljim od očekivanja te je kao takav bio manje milostiv prema gumama, a istovremeno je omogućio i brže prolaske kroz zavoje, što je samo povećalo problem samouništavanja. n
