SAJMOVI y IMOT 2015
ZIMA U MÜNCHENU VEĆ DULJE VRIJEME ETABLIRAN KAO ZRELA SAJAMSKA PRIREDBA, IMOT NITI U OVOGODIŠNJEM IZDANJU NIJE ZAKAZAO PA SU POSJETITELJI MOGLI VIDJETI SVE AKTUALNE NOVOSTI ZA NADOLAZEĆU SEZONU, UZ IZDAŠNU MALOPRODAJNU PONUDU OPREME I USLUGA PIŠE: DAVOR MIKOLA FOTO: VINKA MARAS I IMOT
K
ao i svake godine ovogodišnji IMOT (Interational Motorrad Austellung) u Münchenu privlači šaroliku publiku. Svjetskih premijera očekivano nije bilo, no našlo se dovoljno za pogledati i vidjeti nove moto igračke koje su se pojavile po prvi puta na Njemačkom terenu, odnosno u Bavarskoj. Već tradicionalno je Princ Leopold od Bavarske, i sam zaljubljenik u motocikle, sudjelovao na ceremoniji otvorenja sajma. U 7 paviljona ove godine se našlo 300 izlagača iz 15 zemalja s tim da je priredbu pohodilo 62.100 posjetitelja što je malo manje nego prošle godine, no po riječima organizatora vrlo su zadovoljni s ovogodišnjom sajmom. Za posjetitelje je osigurana i nagradna igra s aktrakivnom glavnom nagradom; neki sretnik odvezao se na novom Suzukiju V-Strom 1000 kao glavnom nagradom, a nije izostao niti onih utješnih.
16 y MOTO PULS ožujak/travanj 2015.
Sve na dohvat
Cjelokupni sajam ima pomalo domaće ozračje, velika većina motocikala je dostupna za „probu“ bez da su postavljeni na postolja ili ograđeni. Posjetitelji takvu ponudu veselo prihvaćaju tako da se do nekih modela praktično nije moglo ni doći bez čekanja ili guranja u redu. IMOT je ugostio veliki broj trgovaca dodatnom opremom, uglavnom orijentiranih na sportsku opremu, tako da je bilo moguće nabaviti čizme, rukavice, jakne i ostalo po (navodno) povoljnijim cijenama kod trgovaca koji su bili smješteni po rubnim dijelovima paviljona dok je centralni dio paviljona bio rezerviran za izlagače dvokotača (i pokoje trokolice i četverokotača). Zabave za kupovinu moto „nakita“ nije nedostajalo, a popularni Polo praktično je napravio štand od svojih kataloga koji su ubrzano nestajali. Nije svega bilo „na bacanje“ pa ukoliko ste se zaputili na IMOT s idejom fotografiranja hostesa, ove godine bi se našli razočarani jer su samo tajvanski SYM i
Ducati odlučili „ukrasiti“ svoje štandove. Zadnja dva paviljona bila su rezervirana za agencije koje se bave moto turizmom, i interesantno, Hrvatska je na listi poželjnijih destinacija. Uz glavne paviljone, moglo se vidjeti i „side show“ koji je uključivao Bimotu kroz povijest, Custom bike show, Cafe racer prerade te BMW „Boxer Classics“ za ljubitelje klasičnih BMW motocikala. Primjetno je pojavljivanje manjih tvrtki koje su izlagale svoje vizije Cafe racera kao i popularnih bobbera. Praktično na svakom koraku se nalazio BMW u obliku nekakve prerade. Očekivano, BMW je kao domaći igrač imao jedan od većih izložbenih prostora na kojima nije nedostajalo motocikala. Izložbeni prostor ove marke izgledao je najozbiljnije na cijelom sajmu, a skoro svi modeli u ponudi bili su prisutni i na štandu. Poseban naglasak stavljen je na modele S1000RR u izdanju za 2015. godinu dok se uz putne enduro modele gužva nije jenjavala za vrijeme cijele izložbe. Blizu BMW-a smjestio se i KTM kao jedan od većih izlagača. Pažnju je plijenio novi 1050 Adventure do kojega se praktično nije moglo doći. Od modela koji nisu dostupni smrtnicima pažnju je posebno zaokupljao KTM 450 RALLY za Rally Dakar koji je vozio Marc Coma. Vrlo blizu smješten je bio i „talijanski“ dio sajma gdje je dominirao Ducatijev štand, složen kao totalni „eye candy“; poseban dio za Diavel mode-
