PISMA y TEMBO NAGRAĐUJE NAJBOLJE PISMO SETOM TOTAL ULJA Može li i s A2?
Poštovani, zanima me da li ste imali na testu KTM 690 SMC-R? Naime, zanima me što je s mašinom, čuo sam da su neki modeli imali problem tj. brzo su se kvarovi javljali oko radilice? Naime, mene zanima od 2017 g. i da li je njega moguće voziti s A2 kategorijom? Hvala na vašem vremenu koje ste izdvojili za čitanje mojeg pitanja. Ugodan ostatak vremena, s poštovanjem Dario Čubić n
Smola za rezervoar
Razgovarao sam s Mitjom Gustinčičem, urednikom slovenskog magazina MotoSI, koji me obavijestio da je jedan vaš čitatelj postavio pitanje u vezi problema s hrđavim rezervoarom. Mi prodajemo „epoxy“ smolu za rješavanje takvih problema. Zove se Tank Cure, možete to pogledati i u časopisu MotoSI. Lijep pozdrav, Tomaž, Maj klub d.o.o., Slovenia n
ODGOVOR. Najnoviji 690 SMC-R nismo imali na testu, upravo nam je došao u redakciju i planiramo ga objaviti u jednom od sljedećih izdanja Moto Pulsa. Do sada smo imali na testu njegovog brata blizanca Husqvarnu 701 SM. Novi KTM se može naručiti u A2 varijanti koja je zatvorena na 47 KS (35 kW). Ako kupujete polovni, pazite da vam je homologacija izdana za A2 kategoriju, jer osnovnu verziju nije moguće voziti s A2 kategorijom vozačke dozvole. Nemamo saznanja da ovi modeli imaju problem s radilicom, a i uvoznik za Hrvatsku kaže da nije stigao niti jedan opoziv za taj model.
Pišite nam!
A
ko želite da vaše pismo objavimo na ovim stranicama, a možda i nagradimo, pišite nam na novu e-mail adresu pisma@motopuls.hr, koju smo otvorili zato da olakšamo komunikaciju. Šaljite nam svoja pitanja, povjerite svoje dileme, podijelite s nama svoja opažanja, kritizirajte nas, predlažite… Nemojte nas zatrpavati upitima o općenitim informacijama koje možete i sami pronaći jednim klikom miša. Kod objavljivanja i nagrađivanja pisama prednost imaju ona pametno sročena, iako ćemo u krajnjoj nuždi u obzir uzeti i ona s druge strane spektra. n
Dida iz Kalifornije
Dragi moto-kolege: Primite lipi pozdrav iz daleke “magistrale” u Los Angeles (California), odakle redovno čitam fenomenalni Moto Puls. (Dida) Edo Juranović n
NAGRAĐENO PISMO
Pozdrav, u 9 mjesecu prošle godine dogodio mi se incident sa slike. Pri malo većoj brzini na potezu Sv. Helena Popovec guma se doslovce odlijepila na motociklu Kawasaki Z 1000 ‘07. Guma je kupljena na sajmu u Veroni 2016 godine, a njezin DOT je 3314 što je u redu kod kupovine. S njom sam prošao cca 3.000-3.500 km s obzirom na vrijeme za vožnju, a motocikl je
uredno garažiran i na oba štendera. Sreća u nesreći je da sam ostao na motociklu, ali je guma dosta tog potrgala. Moje pitanje je: tko je glavni zastupnik za RH da im odnesem gumu i da vide što se desilo. Pretpostavljam da nema naknade za štetu, ali neka imaju više informacija za ubuduće. Uzeo sam gumu koja bi trebala izdržati više kilometara, a ono baš suprotno. Lp, Sanjin Rajak
vremena od proizvodnje (5 godina) a i od kupnje (3 godine). Mora se procijeniti koliko je guma ostala neamortizirana do odljepljivanja, i utvrditi ostale čimbenike tijekom uporabe ili skladištenja, za koje mi ovdje nemamo dovoljno informacija za precizniji komentar. Mi na našim testnim gumama marke Michelin nikada nismo imali sličnih problema, a uobičajeno je da se tvorničke greške na gumama dešavaju u prvim kilometrima korištenja. n
*javiti se u redakciju radi preuzimanja nagrada u roku od 30 dana
Guma se odlijepila
ODGOVOR: Poštovani, uvoznik Michelina za Hrvatsku je Auto Autonio iz Splita (kupigume.hr), no po nama biste ju trebali odnijeti tamo gdje ste je kupili, bez obzira na euro garanciju. Tvornička garancija na gume je godinu dana, s tim da vam trgovac kod kojeg ste kupili gumu može uvažiti ovakve izvanredne situacije ako to želi. To je isključivo njegova dobra volja, jer je zakonski prošlo previše
lipanj 2019. MOTO PULS y
115
