GUŽVA OD SAMOG P SPORT y MOTOGP
Nakon 5 utrka imamo 4 vozača na 4 različita motocikla unutar 22 boda. Na papiru je sve dobro i još uvijek je sve sasvim otvoreno, na ako misle Marquezu staviti soli na rep, Dovizioso, Rossi i Rins moraju početi pobjeđivati. I to odmah, jer bi se lipanjski klasici u Mugellu, Barceloni i Assenu mogli pokazati ključnim za rasplet sezone
Lorenzo je s Hondom krenuo na lijevu nogu. Najbolji rezultat mu je 11. mjesto
70 y MOTO PULS lipanj 2019.
PIŠE: TOMISLAV BEŠENIĆ
Teksasa se itekako osjeti, posebno kad te slijede Dovizioso, Rins i Rossi, koji tatistika je neumoljiva. Istina, su svih pet utrka završili ili na podiju Marquez je na otvorenju u ili blizu njega. Prava je istina da je Marquez u Kataru bio drugi, ali kasnio je za Doviziosom samo 23 tisućinke strašnoj formi. Pogledajte samo rezulsekunde. To je mrvicu više od jedva tate drugih vozača na ovogodišnjoj mjerljive 2 stotinke sekunde. A nakon Hondi. Crutchlow već ima 61 bod toga je vodio apsolutno svaki krug u zaostatka, a Lorenzo je u utrci običArgentini, svaki krug u Teksasu, sva- no toliko debelo u pozadini da svog ki krug u Jerezu i svaki krug, osim novog timskog kolegu nije mogao petog i šestog, utrke u Le Mansu. Pa uhvatiti ni golim okom. Honda je za ovu godinu razvikako to da onda u ukupnom poretku la novi RC213V, s usinema veću prednost od som koji ide direktno 9 bodova u odnosu na MOTOGP TRENUTNI POREDAK kroz glavu okvira, što Doviziosa, 20 u odnoim je omogućilo izvlasu na Rinsa i 23 boda u VOZAČI odnosu na neuništivog 1. M. Marquez Honda 95 čenje dodatne snage iz 2. A. Dovizioso Ducati 87 V4 agregata. A nadali su Rossija? Suzuki 75 se da će takvim okvirom Stvar je u tome da je 3. A. Rins Yamaha 72 i malo „smekšati“ predMarquez doista vodio 4. V. Rossi od samog starta u 5. D. Petrucci Ducati 57 nji kraj, kako Marquez 6. J. Miller Ducati 42 Teksasu, ali je pao u 9. 7. C. Crutchlow Honda 34 ne bi bio osuđen na to krugu, u trenutku kad 8. F. Morbidelli Yamaha 34 da naprijed uvijek mora je imao skoro 4 sekun- 9. P. Espargaro KTM 31 koristiti „hard“ prednju de prednosti. Da je 10. M. Vinales Yamaha 30 gumu, koja ne popušta postupno, nego naglo umjesto toga pobijedio, KONSTRUKTORI Marquez bi sada imao 1. Honda 101 i bez upozorenja izgučak 35 bodova više od 2. Ducati 90 bi grip. I dok Crutchlow tvrDoviziosa. I to bi bila 3. Yamaha 78 realnija slika. Ali nakon 4. Suzuki 75 di da je prednji kraj lošisamo pet odrađenih utr- 5. KTM 31 ji nego prije, Marquez 6. Aprilia 26 doista ima malo manje ka, jedna takva nula iz
S
