SPORT y SPEEDWAY
EUROPSKO PRVENSTVO PAVLICU NADOHVAT RUKE Hoće li Jurici Pavlicu uspjeti povratak u finale Europskog prvenstva? Ili će ipak sve karte staviti na ulazak u Speedway Grand Prix, za kojeg se kvalifikacije održavaju upravo na domaćoj stazi u kolovozu? PIŠE: DARIJA PRŠA FOTO: PETAR SABOL
S
peedway u Hrvatskoj nije najzastupljeniji motociklistički sport, ali utrke koje se održavaju na jedinoj stazi u Donjem Kraljevcu su međunarodnog značaja i svakako na najvišoj razini organizacije. Tako je na stadionu Milenium 27. travnja održana kvalifikacijska utrka europskog prvenstva na kojoj je nastupilo 18 vozača iz petnaest zemalja. U prvoj od četiri utrke - ostale su održane u Poznanu (Poljska), Rivnom (Ukrajina) i Krškom (Slovenija) - najbolja četvorica vozača plasirala su se u Challenge koji se održava 25. svibnja u mađarskom Nagyhalaszu. Najbolja petorica iz Challengea ulaze u finalne utrke Europskog
88 y MOTO PULS lipanj 2019.
prvenstva, koje se posljednjih pet godina razvilo u veliko natjecanje, pa tako titula prvaka Europe puno znači i u Speedway Grand Prix prvenstvu. Naime, prošlogodišnji europski prvak, Danac Leon Madsen, dobio je „wild card“, odnosno pozivnicu, za nastup u toj Grand Prix seriji 2019. godine. Utrka europskog prvenstva bila je 64. po redu na stadionu Milenium, otkad je ta staza otvorena za međunarodna prvenstva. Ovaj puta su nastupili vozači s najviše različitih nacionalnosti ikad – čak petnaest europskih zemalja. Favoriti su bili poljski reprezentativci Miedzinski i Kubera, Britanac Chris Harris, bivši GP vozač koji se prvi puta okušao u europskom prvenstvu, Čeh Vaclav Milik te doma-
ći predstavnik Jurica Pavlic, koji nije uspio doći do finala EP 2014. godine, kada je završio na osmom mjestu.
Kroz Kraljevec do kraljevske klase
Sistem koji se sastoji od dvadeset vožnji, „Last chance“ te finalne vožnje vrlo je zanimljiv; najbolja dvojica vozača iz redovnog dijela ulaze u finalnu vožnju, dok se za ostala dva mjesta bore treći, četvrti, peti i šesti vozač iz redovnog dijela. Jurica Pavlic odabrao je teži put; u „last chance“ vožnji osvojio je drugo mjesto iza Poljaka Kubere, a u finalnoj vožnji osvojio je četvrto mjesto što je bilo dovoljno za daljnji plasman. „Zadovoljan sam rezultatom, iako je ljepše stati na postolje pred svo-
jom publikom! Cijelu utrku smo se mučili s motorom, nije išlo najbolje, a i teška je konkurencija. Tu domaća staza ništa ne znači – svima je dobra! Daljnji cilj je plasman u top 5 u Challengeu, te konačno ulaz u finala Europskog prvenstva koja sam već dosta puta propustio. U Nagyhalaszu nisam nikad vozio pa se ne opterećujem previše, treba dati sve od sebe, a to je i plan za tu utrku!“ – rekao je Jurica koji je odmah nakon utrke otputovao u Poljsku gdje vozi u prvoligaškom klubu Start Gniezno. S time da je ta utrka bila odgođena zbog kiše, pa su je odvozili u nedjelju, 19. svibnja i pobijedili domaćina Orzel Lodz rezultatom 49-41. Jurica je u utrci osvojio 5+1 bodova. Uvod u speedway sezonu s tom utrkom europskog prvenstva na stadionu Milenium nije ni upola velik događaj kao što će to biti utrka koja se održava u kolovozu: Speedway Grand Prix Challenge. Speedway je jedna od rijetkih motociklističkih disciplina gdje vozači kroz kvalifikacije nalaze svoj put do najprestižnijeg natjecanja – Speedway Grand Prix serije. Doduše, od ukupno 15 redovnih vozača, koji se kroz deset utrka bore za titulu prvaka, samo trojica će se iz GP Challengea kvalificirati u Grand Prix 2020. godine. Uz njih, najboljih osam vozača iz prethodne sezone ostaje u prvenstvu, a ostatak određu-
W
