PUTOPIS y NORDKAPP
DO SJEVERNOG KRAJA NAŠEG SVIJETA Negdje sam pročitao da svatko od nas novo putovanje doživljava boljim od prethodnog! I to je živa istina! Kada pomislim da nema ljepših prirodnih pejzaža, susretnem se s novima, još ljepšim. Tako je bilo i ovaj put, kad smo krenuli na sjever, put mitskog i dalekog Nordkappa. I to ne najkraćim putem, nego najljepšim PIŠE I FOTO: NEVEN KNEŽEVIĆ
N
akon što sam pretprošle godine posjetio 12 zemalja istočne i središnje Europe, prošle godine vidio ljepote austrijskih, talijanskih i švicarskih Alpa, ove godine je plan odvoziti do sjevernog kraja našega svijeta, tamo gdje prestaju ceste. Idem do Nordkappa, ne najkraćim putem, nego najljepšim, uz zapadnu obalu Norveške, uz brojne fjordove. Želim vidjeti što više.
Cilj!
90 y MOTO PULS lipanj 2019.
„Road captain“ Siniša, s kojim sam odvozio mnoge tisuće kilometara, brzo je složio itinerer, a ja sam predložio još par predjela i parkova koje bi trebalo posjetiti. I dogovor je, manje-više, pao. Naravno, planovi postoje da se mijenjaju, pogotovo kada se putuje motociklom i brodom, no ruta je dogovorena. Preko Graza do Hamburga, slijedi Danska, brodom preko u Norvešku, Nordkapp, Finska, Rusija, Estonija, Latvija, Litva, Poljska, Češka i doma.
Prvi plan je bio krenuti vlakom iz Beča do Hamburga. OBB Nightjet vozi svaki dan, polazi u 20:30 i u Hamburg stiže u 8:30. Spavaća kola (couchette) i transport motocikla košta €220 po osobi i to je vrlo zahvalan način da se „odradi“ veliki dio dosadnog autoputa do sjevera Njemačke. No, budući da je Siniša kasno dobio odobrenje za korištenje godišnjeg odmora, taj dio je nažalost otpao jer više nije bilo slobodnih mjesta u spa-
vaćim kolima, nego samo obična sjedala. A ako već moram patiti sjedeći, onda biram motocikl, a ne vlak. Vizu za Rusiju smo dobili jedan dan prije puta, isti dan sam zamijenio gume na motoru, otrčao do banke, potrpao napamet zimsko-jesensko-ljetnu garderobu i opremu. I besana noć prije polaska može početi.
1. DAN Polazak
Prva polovica 6 mjeseca, Siniša i ja se nalazimo na uobičajenom mjestu za polaske, benzinska crpka na izlazu iz Zagreba. Temperatura 31 C°. Neuspješno pokušavamo povezati naše komunikatore na kacigi. Dosad je taj postupak trajao par sekundi, a sada ne ide, pa ne ide. Ostavljamo to za neki drugi trenutak. 14 je sati, ispred nas je vožnja od 570 km, do Regensburga u Njemačkoj. Vrijeme je da se krene, rekao bi Bare. Protrčali smo kroz Sloveniju, slijede Austrija, Graz, Passau, Regensburg… Autoput, milijuni automobila, kamiona, autobusa i vrućina do ulaska u Njemačku. Na (bivšoj) austrijsko-njemačkoj granici policijska kontro-
