RAPPORTO DI SOSTENIBILITÀ 2021
GRUPPO FERROVIE DELLO STATO ITALIANE
Le fonti energetiche (302-1, 302-3, 302-4) CONSUMO DI ENERGIA FINALE DEL GRUPPO FS (fonte)
Unità di misura
Energia elettrica per trazione ferroviaria
GJ
14.803.061
13.934.831
17.522.131
6,2%
Energia elettrica per altri usi
GJ
2.508.701
2.412.378
2.550.335
4,0%
Energia elettrica per illuminazione rete stradale
GJ
1.244.516
1.265.872
1.379.451
-1,7%
GJ GJ GJ GJ GJ
6.141.810 1.396.065 228.813 87.180 26.410.146
5.863.942 1.236.602 240.958 63.183 25.017.766
7.324.771 1.418.331 67.181 30.262.200
4,7% 12,9% -5,0% 38,0% 5,6%
Gasolio Gas naturale Biodiesel Altro (*) TOTALE (*) Calore, benzina, GPL, olio combustibile, idrogeno
2021
2020
2019
%Δ 21/20
Il consumo di energia resta una delle principali voci del bilancio ambientale relativo alle attività del Gruppo FS Italiane e viene monitorato sia in relazione alle fonti, sia agli usi finali. In particolare, i servizi di trasporto, oltre alla manutenzione e la gestione delle infrastrutture, ferroviarie o stradali, rappresentano attività che richiedono l’impiego di importanti quantità di energia e assorbono gran parte della richiesta energetica complessiva del Gruppo FS Italiane.
(*) Navigazione, autotrazione (autoveicoli e mezzi di lavoro), attività industriali, manutenzione aree verdi
Il 2021 è stato l’anno di ripresa dei servizi di trasporto, ma l’emergenza sanitaria, e le conseguenti misure adottate per contenere la diffusione dei contagi che hanno caratterizzato gran parte del 2020, hanno comunque inciso significativamente determinando sì un rimbalzo della domanda di traffico, ma una ripresa soltanto parziale della mobilità delle persone, che non ha raggiunto i livelli precedenti alla pandemia. Ciò ha determinato un conseguente aumento dei consumi energetici pari a circa il 5,6% rispetto al 2020, anno fortemente caratterizzato dalla contrazione dei volumi dovuti alle restrizioni della mobilità a causa dell’emergenza sanitaria.
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