TRANSPORT & LOGISTIQUE
I NTERVI EW Jalal Benhayoun Directeur général de PORTNET S.A.
«La mise en place de PortNet s’inscrit également dans le cadre de l’accompagnement et le support des opérateurs économiques notamment les TPE/PME pour faire face aux défis du commerce international et améliorer leur compétitivité.»
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DM : Quel bilan faites-vous des réalisations de PortNet ? Jalal Benhayoun : Le Maroc a réussi à se distinguer au travers de son modèle de guichet unique, fruit d’une parfaite alliance stratégique publique et privée entre les écosystèmes du commerce et de la logistique au service de la compétitivité des entreprises nationale et de l’économie. Depuis son opérationnalisation en 2011, PortNet offre ses services dématérialisés à une communauté constituée de plus de 43.000 usagers représentant tous les maillons de la supply chain du commerce transfrontalier dans toutes ses facettes (logistique, régalienne et financière) et dont la part du lion revient aux entreprises importatrices et exportatrices. Progressivement et suivant une feuille de route concertée, la communauté de PortNet a réussi la transformation digitale de la plupart des processus du commerce transfrontalier dans toutes ses facettes régalienne, logistique et financière en commençant par la gestion automatisée sans papier des escales des navires dans toutes les places portuaires de l’ANP, en passant ensuite à la dématérialisation des procédures de contrôle coordonné et
62 N° 46 Mai 2019
INDUSTRIE DU MAROC
d’enlèvement des marchandises sous l’impulsion de l’Administration des Douanes et des Impôts indirects et en partenariat avec les autres organismes de contrôle concernés. Puis sans oublier la simplification et la digitalisation de toute la phase de gestion et préparation préalable, basée sur l’anticipation, des importations et des exportations sous le lead du ministère de l’Industrie, de l’Investissement, du Commerce et de l’Économie numérique. Dans ces mêmes perspectives, nous avons mis en place plusieurs services innovants visant à la fois à fluidifier et à intégrer chaines de valeurs à l’import et à l’export telles que la plateforme communautaire de paiement multicanal ouverte sur toutes les banques marocaines et sur les systèmes de paiement au niveau national, offrant à notre écosystème des méthodes pratiques et innovantes d’échange, de consultation et de règlement de toutes les factures relatives aux prestations liées aux opérations d’importation et d’exportation. In fine, en parfait alignement avec sa vision stratégique mettant la compétitivité de ses usagers au centre de ses intérêts et visant à rendre la supply chain d’import/export à la fois pratique,
intégrée et digitale, la communauté de PortNet a entrepris, dans un cadre inclusif l’extension des services fournis par sa plateforme, via le portail Trade Sense, aux procédures, aux informations commerciales et logistiques à forte valeur ajoutée nécessaires aux opérateurs économiques pour accomplir aisément leurs transactions à l’international. Dans le même cadre, nous avons déployé plusieurs services innovants tels que le Chatbot permettant une assistance technique intelligente et intuitive, en langage naturel, de nos usagers 24h/24 et 7jours/7 à travers les réseaux sociaux. Depuis la naissance de notre plateforme collaborative, chaque année les avancées ont été rythmées par des réalisations concrètes à valeur ajoutée à la fois pour les entreprises marocaines, à notre écosystème et à notre économie en général. Au fil des années, les délais de séjour dans les ports se sont nettement raccourcis passant de 14 jours à moins d’une semaine engendrant ainsi une optimisation significative des coûts et une meilleure attractivité de notre environnement des affaires, lequel a enregistré un bond significatif de plus de 42 positions dans l’indicateur du commerce transfrontalier dans les