61-63 Bemerkenswertes.qxp_kloen 26.01.22 11:47 Seite 61
BEMERKENSWERTES
FOTO: BIG
Neues von der Elbe
Die „Tampa Triumph“ an einem nebligen Tag im Januar
BIG
700 Schiffchen kommen An einem trüben Januartag lichtet sich der Nebel über der Elbe, als eben die „Tampa Triumph“ am Bull’n vorbeischippert. Das Besondere an dem Schiff: In einem der vielen Container an Bord stecken 700 kleine Pfahlewer, die bereits seit Anfang November dringend in Blankenese erwartet werden. Nun heißt es aber trotzdem noch etwas Geduld haben, bis die Ware ausgeladen und durch den Zoll kontrolliert ist. Sobald der Spediteur die Kartons mit den Pfahlewern unter den vielen anderen Lieferungen gefunden hat und er den Transport einrichten kann, beginnt die weitere Anlieferung – nach den bisherigen Erfahrungen kann das zurzeit leider einige Wochen dauern. Anschließend wird die Blan-
kenese Interessen-Gemeinschaft die Ware prüfen und einlagern, etwas Unterstützung anheuern und die Ärmel hochkrempeln. Der Vorsitzende des Vereins, Oliver Diezmann, sagt: „Wir gehen davon aus, dass wir voraussichtlich am 18. Februar den Verkauf starten. Zu welchen Zeiten und wo im Blankeneser Zentrum die Pfahlewer verkauft werden, geben wir noch bekannt.“ Die Schiffsfracht-Pfahlewer werden 74 Euro kosten. Vorbestellungen werden nicht entgegengenommen, die Interessen-Gemeinschaft geht davon aus, dass die 700 Exemplare ausreichen. Für den Versand der Pfahlewer gibt es leider nicht genug Personal, der Verein bittet deshalb darum, dies privat zu organisieren. Der Gewinn aus dem Verkauf der kleinen Pfahlewer fließt in die Finanzierung der Blankeneser Weihnachtsbeleuchtung.
MARITIMES Seit dem 24. Januar ist die Fahrinnenanpassung der Elbe offiziell abgeschlossen. Der zulässige Tiefgang für Schiffe, die den Hamburger Hafen anlaufen, hat sich mit der Anpassung um bis zu 1,90 Meter vergrößert. Damit ist die Fahrrinnenanpassung ein starker Katalysator für die Leistung des Hamburger Hafens. Dazu Markus Schreiber, hafenpolitischer Sprecher der SPD-Fraktion Hamburg: „Der heutige Tag markiert den Abschluss eines sehr langen Ringens um eine der wirtschaftlichen Bedeutung Hamburgs angemessene Fahrrinnenanpassung der Elbe. Mit dem offiziellen Abschluss der Elbanpassung ergeben sich gute Perspektiven für den Hamburger Hafen und die deutsche Wirtschaft. Jetzt wird es darum gehen, die erzielten Fortschritte zu bewahren und den neuen Tiefgang zu erhalten.“ Umweltverbände hingegen waren sich einig: Kein Grund zum Feiern.
Klönschnack 2 · 2022
Elbvertiefung abgeschlossen
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