SVERIGE
Ny operatör på svenskt spår – Sverige är en attraktiv marknad med stort miljöfokus, så vi kände att vi kan fylla ett tomrum med en modern och prisvärd produkt. Vi valde att börja trafikera sträckan Stockholm– Göteborg där vi har en nisch med lägre priser och enklare produkt. Dessutom kompletterar trafiken vårt utbud av busstrafik i Västsverige.
Våren 2020 skulle Flixtrain ha s tartat persontrafik mellan Stockholm och Göteborg, men coronapandemin kom i vägen. Nu har den nya tåg operatören äntligen kommit i gång med 38 avgångar i veckan. H ector Rail kör d eras tåg och Flixtrain fokuserar på marknadsföring och försäljning. – Vi fick ett positivt mottagande i samband med lanseringen och stor uppmärksamhet i pressen, säger marknadschefen Anton Persson.
Samarbeten föder framgång
Flixtrain har sin grund i det tyska bussbolaget Flixbus som startade när den tyska transportmarknaden avreglerades år 2013. Sedan dess har trafiken utvecklas och är i dag Europas största linjenät för busstrafik. År 2017 expanderade företaget sin verksamhet till att om fatta även tågtrafik i Tyskland med varumärket Flixtrain. Nu tar man alltså första steget ut på den europeiska marknaden med etableringen i Sverige. Attraktiv marknad
– När vi såg att vår tågtrafik i Tyskland var framgångsrik började vi titta på möjligheter utanför Tyskland och gick igenom olika länder. Det skulle vara en väletablerad marknad med en infrastrukturförvaltare som tillåter en ny aktör att komma in snabbt, och då föll v alet på Sverige, säger Anton Persson.
NJT Nordisk Järnbane Tidskrift
Nordisk järnbanetidskrift (NJT) ges ut av Forum för nordiskt järnvägs samarbete (NJS). Medlemstidningen utkommer med fem nummer per år i Danmark, Finland, Norge och Sverige. NJS:n jäsenlehti ilmestyy viidesti vuodessa. ISSN 0029-1382 Upplaga: 3 000
22
NJT NR 3 2021
Flixtrain är inte ett traditionellt järnvägsföretag som själv kör sin trafik. Deras koncept är i stället att samarbeta med en operatör som sköter trafikdrift och fordonsunderhåll. – Vi har haft kontakt med Hector Rail u nder lång tid och såg dem som en passandpartner för vår affärsmodell. De är väletablerade i Sverige och har tillgång till moderna lok som är kapabla för 200 kilometer i timmen, berättar marknadschefen Hector Rail kör alltså tågen åt Flixtrain. De svarar även för ombordpersonal samt skötsel och underhåll av fordonen. Flixtrain kan därmed koncentrera sig på marknadsföring, trafikplanering och försäljning av biljetter. – Vi förlitar oss på våra partner för att l everera en bra produkt och har samma a ffärsmodell för vår busstrafik i Europa där vi samarbetar med ett stort antal bussföretag. Varjesamarbetspart kan då göra det den är bäst på. Vi jobbar med försäljning, varu märke och trafik planering, medan vår partner driver trafiken, anställer personal och tar hand om underhåll och service, säger Persson.
Ansvarig utgivare/Vastaava julkaisija: Mikael Prenler e-post: njt@precon.se Redaktion/Toimitus: Mikael Prenler (huvudredaktör/ päätoimittaja), Sverige tel: +46 70-524 24 61 e-post: njt@precon.se Njål Svingheim, Norge njal.svingheim@jernbanedirektoratet.no
Redaktionsadress/Toimituksen osoite: Mikael Prenler Kittåkers väg 16 SE -784 55 Borlänge
Anton Persson, marknadschef, Flixtrain
De fordon som används i trafiken är tyska vagnar från 1970-talet som har renoverats från grunden. Interiört är det helt ny inredning och exteriört har tågen Flixtrains gröna kulör. Men
Grafisk form, layout och repro/ Ulkoasu, taitto ja jäljennöskuvaus: Mediabaren i Stockholm AB e-post: redaktionen@mediabaren.se
Kontaktpersoner i NJS/ NJS:n yhteyshenkilöt: Danmark: Sten Otto e-post: kasserer@njs.dk
Annonser/llmoitusten hankkijat: Per Olof Lingwall Tel: +46 70 724 55 12 e-post: per-olof.lingwall@trafikverket.se
Norge: Nina Tveiten e-post: nina.tveiten@banenor.no
Tryckeri/Kirjapaino: Exakta Print
Arja Aalto, Finland e-post: aalto-arja@outlook.com Tommy Frost, Danmark e-post: tfr@moviatrafik.dk
”Sverige är en attrak tiv marknad med stort miljöfokus, så vi kände att vi kan fylla ett tomrum med en modern och prisvärd produkt.”
341
Sverige: Per Olof Lingwall e-post:per-olof.lingwall@trafikverket.se tel: +46 707 24 55 12 Finland: Viola Boström e-post: vbostrom@gmail.com tel: +358 401341121
769
Kommande nummer 2021: 30/9, 9/12 https://njs.one
