Gestión, Ciencia y Poder Aeroespacial

Page 197

Escuela Militar de Aviación “Marco Fidel Suárez”

196

continua deconstrucción, como lo es el caso del entrenamiento en habilidades no técnicas a las tripulaciones de vuelo, que descentre los planteamientos ontológicos, epistemológicos y metodológicos adoptados, y los articule en nuevas dimensiones que ofrezcan mayor sentido, y tengan en cuenta, como referencia, las realidades y los contextos de la Institución (Solares, 2014).

Resultados Se efectúa una recopilación de 6 informes de fiabilidad Operacional en factores Humanos desde el año 2014 hasta el 2019, otorgados por parte de la Inspección General de la Fuerza Aérea Colombiana, con el fin de identificar que habilidades no técnicas han sido factores contribuyentes en incidentes y accidentes de la Fuerza Aérea Colombiana. Como se muestra en la Figura 3, matriz de eventos por factores humanos de la Fuerza Aérea Colombiana, se realizó una matriz para clasificar los eventos relacionados en los informes, titulados “Análisis de eventos por factores humanos” de la subdirección de Factores Humanos de la Inspección de la Fuerza Aérea Colombiana, distribuidos entre los años 2014 al 2019. Estos están categorizados por subfactores donde se contemplan: Actos inseguros (habilidad, toma de decisiones y percepción), evidenciando un alto porcentaje asociado a (complacencia, sobreconfianza, atención, rutina, CRM, entre otros); y supervisión, relacionada con (planeación inadecuada, supervisión inadecuada, bajo comando y control, e influencia Organizacional). Figura 3 Matriz de eventos por factores humanos de la Fuerza Aérea Colombiana

Eventos FFMM FAC AÑO

CATEGORÍA

2014

Consciencia Situacional Toma de decisiones Liderazgo xxxxxx

35%

22%

17%

17%

2015

Consciencia Situacional Toma de decisiones Liderazgo xxxxxx

16%

15%

5%

20%

4%

2016

Consciencia Situacional Toma de decisiones Liderazgo xxxxxx

47%

17%

4%

4%

5%

2017

Consciencia Situacional Toma de decisiones Liderazgo xxxxxx

91%

93%

40%

57%

2018

Consciencia Situacional Toma de decisiones Liderazgo xxxxxx

2019

Consciencia Situacional Toma de decisiones Liderazgo xxxxxx

9%

29%

Fuente: Ruíz Pineda (2020).

16%

3.5%

67%

2%

3.5%

27%

17%

14%


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Referencias

42min
pages 325-345

Conclusiones

2min
page 324

2. Conceptos Básicos

6min
pages 292-296

Referencias

2min
pages 312-313

Aplicaciones de la metodología EMANA en empresas

12min
pages 318-323

Marco conceptual: Metodología EMANA

0
pages 316-317

1. Introducción

3min
pages 289-291

Apéndice I – Nomenclatura

2min
page 287

Referencias

0
page 286

Ensayos experimentales

6min
pages 277-281

Resumen

2min
page 258

Problemática de aplicación a plumas reales de motores cohete

0
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en plumas de motores cohete

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pages 267-273

emisivas de plumas Técnicas de termografía IR para el diagnóstico de temperatura real

4min
pages 264-266

Abstract

1min
page 259

Referencias

7min
pages 255-257

Contexto

25min
pages 240-254

Referencias

33min
pages 214-239

Resultados

11min
pages 197-202

Metodología

2min
page 196

Liderazgo

27min
pages 180-195

Conclusiones

5min
pages 211-213

Entrenamiento y Supervisión (T1

3min
pages 203-204

Conclusiones

2hr
pages 80-172

Marco Teórico

12min
pages 173-179

Discusión

1min
page 79

Dimensiones para la construcción del modelo de regresión múltiple

2min
page 78

Análisis

3min
pages 76-77

Metodología

4min
pages 73-74

Marco Teórico

10min
pages 67-72

Resumen

1min
page 64

Conclusiones

3min
pages 59-60

Metodología

1min
page 52

Contexto

15min
pages 16-23

Hipótesis

2min
pages 53-54

Referencias

2min
pages 61-63

Tecnologías de la Información y la Comunicación–TIC

6min
pages 49-51

Referencias

11min
pages 28-37

Prólogo

1min
pages 12-15
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