Nueva Tecnología Sísmica Aplicada al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles Por: Carlos Gidi Casas Director General Adjunto mageba Latinoamérica, cgidi@mageba.mx, Querétaro, México y Julio Rojas Gerente de proyectos, jrojas@mageba.mx.
El AIFA es la estructura aislada más grande de Latinoamérica Las estructuras normalmente se mueven durante el día por las temperaturas y otros factores, estos movimientos son aún más importantes cuando de trata de una estructura asilada sísmicamente. Mageba trabajó con los ingenieros estructurales del proyecto del AIFA para asesorar tanto en cuestiones técnicas de los dispositivos como en la viabilidad de fabricación, ya que era indispensable considerar la alta velocidad de construcción a la que se ejecuta este proyecto, las cargas en la estructura y el desplazamiento calculados como consecuencia del sismo. La solución consistió en una combinación de dos tipos de aisladores tipo
péndulo con diferentes tamaños para soportar cada una de las columnas que sostienen la terminal. Los de tipo 1 para soportar 660 toneladas y los de tipo 2 para recibir 450 toneladas.1 Los sistemas de aislamiento sísmico son una excelente alternativa para el refuerzo de las estructuras y permite tener estructuras más esbeltas y económicas2. En el caso del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles la implementación de los aisladores permitió un ahorro en la estructura de acero de 600 millones de pesos aproximadamente3, esto debido a que lograron eliminar los elementos de contraventeo que eran necesarios antes de considerar el uso de los dispositivos. Este tipo de ahorros en la estructura no siempre se presentan en esta proporción, y depende mucho del tipo de estructura y su
