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E
n el marco de una producción espacial bajo la
es el modo de movilidad saludable y sustentable, que
lógica de políticas neoliberales, las ciudades
permite entender el entretejido invisible de los trayec-
desarrollan procesos intensivos de densificación
tos diarios que forman parte esencial de la estructura
(De Mattos, 2016). y con una movilidad que prioriza al
funcional de las ciudades, en este sentido, el caminar
automóvil (Miralles, 2011), hace que el funcionamiento
evidencia como se configuran y reconfiguran, se cons-
de estas ciudades modernas sea ineficiente e insos-
truyen y se deconstruyen los espacios con nuestras
tenible. En este sentido, el concepto de la Smart City
prácticas cotidianas.
ha tomado importancia en los debates de la ciudad
El caminar se ha convertido el objeto cuantifi-
contemporánea que busca ser más inteligente, más
cable de las aplicaciones digitales, contando nuestro
eficiente y más sustentable. De esta manera, entida-
número de pasos, marcando nuestros recorridos e in-
des públicas como privadas han apostado en invertir
cluso permitiendo calificar nuestras sensaciones como
recursos en el desarrollo de aplicaciones digitales,
la percepción de seguridad de las calles, sin embargo,
programas pilotos o nuevas iniciativas que permitan
¿es posible entender el caminar como un mero obje-
mejorar el entorno de las ciudades y la calidad de vida
to medible? El caminar es una experiencia única para
de sus habitantes.
cada individuo, por tanto, es más que un simple modo
En la búsqueda de esta ciudad sostenible, la mo-
de movilidad porque es un acto que involucra todos
vilidad urbana se ha convertido en el objeto de estu-
nuestros sentidos y permite que nos apropiemos del
dio y materialización de la Smart City. Así, el caminar
espacio que transitamos.
