Liggaamsdele. Dan het die menslike faktore en liggaamsdele ook aanleiding gegee tot die gee van ‘n paar byname. Sersant Taaispoeg, Spikkels, Raasbek, Wielbek, Pensie, Nekkies, Stinkasem, Eentand, Giftand, Rubberbek, Rubbernek, Pikneus, Bal, Oortjies, Bakoor, Poepies, Vleisnek, Boesman, Bulbkoppie, Mary Virgin, Spoegbek, Kieste, Tandjies, Platkop, Knoffelvoete, Witkop, Rooineus, Ou Dowe, Asem, Neus, Gorreltjie, Holle, Kielieboud, Koppiekrap, Ore, Bones, Waterkop, Blokkop, Lapkop, Sementpens, Koppie krap en Hamerkop. Diere Diere het ook hulle regmatige bydrae tot die gee van byname gelewer. Kat, Bokbek, Porkie, Misseljaatkat, Esel, Bul, Pikkewyn, Bokkie, Pompdonie, Pelikaan, Piet muis, Fido, Pakaboel, Hommel, Kwartel, Katmannetjie, Horse Power, Kees, Blou Aap, Vaaltyn, Valkie en Rot. Ander Dan was daar Proppies, Pappa Beyl, Soutie, Jassie, Shine, Crash Helmet, Hangkas, Pellie, Pypie, Speedy, Ice Cream, Sementmannetjie, King Henry, Blink Willie, TP, JJJ, Happy Jack, Snuifblik, Majuba, Here comes the burgermaster, Pretty Boy, Organise, Appél, Sequinces, Hop Along, Jan Plank, Wandering Star, Little Tin God, Skewe Sewe, Dad, Swartboek Smit, Bruinhoedjie, Bolletjies, Pop, Taranakie, Jock, Bloujan, Kuka, Tingtong, Beheer, Kleintjie, Skewe Kerneels, Kaffertjie, Staal, Ploegbaas, Ou Lelik, Trooster, Toppie en Mounie Afkortings Die gewone afkorting van vanne, “van labels” het ook vir ‘n aantal gesorg. Blackie, Lackie, Van, Toitjie, Divvie, Iiwies, Pine, Fires, en Bossie, (gelukkig nie bossies a.g.v. grensdiens nie). Elkeen was maar grootliks, hetsy deur eie toedoen of manewales, verantwoordelik vir die ontstaan van sy of haar se bynaampie. Daar is nog so baie....sommige wat nie te "public" gemaak kan word nie. Van die naamdraers het geen probleem met die "titel" gehad nie, terwyl andere jou weer wou kruisig sou jy waag om hul naam so ydellik te gebruik. Dit was dan juis die vet op die vuur vir dié gebruikers (sondaars) van die byname. Meeste van hierdie name was selfbeskrywend – ander weer nie so maklik nie. Ook nie lank nie, of jou nuuskierigheid bring jou in elk geval na die oorsprong daarvan! En as jy eers daai naampie het, glo my, gaan hy saam met jou graf toe!! (Herman Bosman, RB) HULDEBLYK AAN DIE FAMILIES VAN POLISIEMANNE EN VROUE Hierdie bundel sal onvolledig wees indien daar nie hulde aan die gesinne van lede wat deel van die S.A. Spoorwegpolisie was, gebring word nie. Ek kan maar net aan die talle opofferings dink wat my eie eggenote, Magda en my drie kinders, Ronnie, Lisa en Cobus oor al die jare moes maak. My familie se opofferings is verteenwoordigend van wat elke polisieman of -vrou se familie moes deurmaak. Daarom wil ek graag enkele ontberings en opofferings van wat my familie moes deurmaak, deel. Magda was ‘n plattelandse nooi en ʼn boorling van Lichtenburg. Na ons troue het ons eers by haar tannie in Denver loseer want met my salaris kon ons nie ʼn woonstel bekostig nie. Toe sy swanger raak, het ons in ʼn woonstelblok in Joubertpark by my suster gaan woon. Die aanpassing vanaf die platteland na die stad, en dit boonop in ʼn woonstelblok op die dertiende verdieping, was iets groots wat sy moes verwerk het. Ek was op die Mobiele eenheid op Johannesburg stasie gestasioneer. Ons het minstens twee keer per week dienste op ʼn een of ander hooflyn trein verrig, wat beteken het dat ons dikwels moes oorslaap op ander plekke. Dit was bykans tyd dat die baba gebore moes word en ek moes ʼn hofsaak op Standerton gaan bywoon het. Met aankoms by die hof in Standerton, argumenteer die jong staatsaanklaer met my oor die klagte wat teen die beskuldigde ingebring was. Hy wou eers die wetboek nadersleep. Sonder enige onduidelikheid het ek aan die aanklaer verduidelik dat my vrou op haar laaste was, dat die trein om een uur die middag na Johannesburg vertrek het en dat ek, kom wat wil, op daardie trein sou wees. Toe ek met ʼn gehaas by die stasie aankom, het die trein vyf minute voor my aankoms, alreeds vertrek. Die teleurstelling en woede het die oorhand gekry. Ek was buite myself. Die kaartjiesklerk, wat ek teen daardie tyd al goed geken het, het tot my redding gekom. Met sy splinternuwe Chevrolet het ons twee al met die meganisasiepad gejaag om die
270
