rassegne&notiziari
A cura di Michela Tiboni(1) e Stefano Zampino(2)
IL NOTIZIARIO
AIIT www.aiit.it
IN COLLABORAZIONE CON “STRADE & AUTOSTRADE”, L’ASSOCIAZIONE DEDICATA AL SETTORE DELLA MOBILITÀ, DEL TRAFFICO E DEI TRASPORTI CHE PROMUOVE ATTIVITÀ CULTURALI, FAVORISCE LO SVILUPPO DI ATTIVITÀ DI RICERCA, FORMAZIONE E INFORMAZIONE E INDIVIDUA STRATEGIE E PIANI DI INTERVENTO PER LA SOLUZIONE DEI PROBLEMI DELLA MOBILITÀ
LE INIZIATIVE DI AIIT PER LA MOBILITÀ POST-LOCKDOWN
quantitativa della domanda di mobilità nel breve e nel lungo periodo, alla luce delle limitazioni sanitarie e di mutazioni Negli ultimi mesi, AIIT è reiteratamente intervenuta sul tema delnell’operatività nei settori del lavoro, scuola, dei servizi e delle attività turistiche; la mobilità post lockdown, individuando - nella prospettiva del• verificare la sostenibilità dell’assetto la costruzione di un equilibrato sistema della mobilità in tutte le sue commultimodale e sulla base di un’analisi globale delle componenti infrastrutturaponenti modali, con un appropriato li e gestionali del settore dei trasporti -, ruolo, innanzitutto, della pedonalità e alcune principali aree di intervento sulle quindi della mobilità attiva (ciclistica) e della micromobilità verificando la quali è necessario porre l’attenzione ed capacità delle reti infrastrutturali, in agire, secondo un approccio necessaun quadro in cui la fruizione del trariamente multidisciplinare, poiché, come è noto, i profili in gioco non sono sporto pubblico va riproposta facensolo ingegneristici, ma anche sanitari, do ricorso ad azioni per incrementare sociali, economici. la velocità commerciale (per esempio, Questo il quadro delle azioni da intraper i bus aumento delle corsie prefeprendere, secondo AIIT, a livello di gorenziali) ai servizi a chiamata e alla preverno nazionale e locale: notazione obbligatoria; • contribuire all’organizzazione di • approfondire gli aspetti di sostenibitempi e spazi delle città, puntando lità finanziaria/economica per i servizi su un nuovo ruolo dei Mobility Madi trasporto collettivo di persone (rivinager aziendali e d’area, mediante sitazione dei contratti di servizio delle una continua analisi qualitativa e Aziende di trasporto) e contrastare 2. Soluzioni per gli spazi urbani a Milano quindi il rischio di esclusione sociale di aree del Paese (per esempio, isole); • implementare l’impiego di tecnologie di Intelligent Transport Systems (ITS) e di piattaforme MaaS (Mobility as a Service), senza escludere le prospettive interessanti per quanto attiene al trasporto pubblico a domanda, alla riorganizzazione della city logistic (l’e-commerce/e-grocery, già consolidata realtà, ha un’enorme prospettiva di diffusione), a nuove modalità del car/bike sharing. Per affrontare i nuovi scenari e per condividere obiettivi, strategie ed azioni, oltre che per diffondere i risultati di alcune pratiche potenzialmente replicabili, il Centro Studi e Ricerche (CSR-AIIT) dell’Associazione, diretto dalla scrivente Prof.ssa Michela Tiboni, ha organizzato lo scorso 26 Maggio un webinar dal titolo “Guardando al futuro tra crisi e opportunità per il sistema della mobilità”. Il webinar è stato rivolto a tutti i soci e, nell’ambito del con1. Il progetto “Strade aperte” a Milano fronto, sono state sviluppate riflessioni sulle conseguenze che
206
STRADE & AUTOSTRADE 4-2020
www.stradeeautostrade.it
