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ANTRIEBE . BEREIFUNG . KOMPONENTEN .
Die Earthmax-Reifenserie wurden speziell entwickelt, um den Belastungen des rauen Terrains in Steinbrüchen und Bergwerken standzuhalten.
Quelle: BKT
Lösungen für den Bergbau BKT Mit ihren felsigen und holprigen Untergründen und dem unwegsamen Gelände sind Minen eine echte Herausforderung für die dort eingesetzten Maschinen und vor allem für die Reifen, mit denen sie ausgestattet sind. Für die Betreiber ist es daher von entscheidender Bedeutung, dass sie sich auf widerstandsfähige und zuverlässige Produkte verlassen können, die Schnitten und Durchschlägen standhalten. Dies garantiert eine längere Lebensdauer des Produkts und sorgt gleichzeitig für Traktion und Stabilität.
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er Austausch eines Reifens aufgrund von Schäden oder anderen Problemen würde nicht nur neue Ausgaben bedeuten, sondern auch die Produktivität beeinträchtigen. Aus diesem Grund legte BKT bei der Entwicklung von Reifen, die für diese Art von Anwendung geeignet sind, besonderes Gewicht darauf, sie bis ins kleinste Detail zu prüfen.
le, die dank ihrer großen Abmessungen besonders für den Einsatz im Bergbau unter schwierigsten Bedingungen geeignet sind. Der Earthmax SR 46 wird auf starren Muldenkippern eingesetzt, die in felsigen Umgebungen wie z. B. in Bergwerken arbeiten. Dieser speziell für den Transport schwerer Lasten konzipierte Reifen garantiert dank seiner Karkasse
Die Earthmax-Serie Die Reifen der Earthmax-Reihe von BKT sind für härteste Einsätze konzipiert. Es handelt sich um eine breite Palette von Radiallösungen, die für die bestmögliche Verteilung der Bodenbelastung für Kipper, Radlader, Planierraupen und Grader entwickelt wurden. Alle Earthmax-Reifen zeichnen sich durch ihre Vollstahlkonstruktion aus, die der Karkasse Widerstandsfähigkeit verleiht und sie so vor Schäden schützt. Dies sind wesentliche Merkmale, wenn besondere Geländeverhältnisse vorliegen, die den Reifen dem Risiko einer Reifenpanne oder einer Beschädigung der Karkasse aussetzen können. Diese Reihe umfasst insbesondere drei Model-
2.400
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o k t o b e r .2021
. TREF F P U NKT BAU
Kilogramm wiegt der größte Reifen von BKT. mit Stahlgürtel eine hohe Schnittbeständigkeit. Dank des speziellen Designs der Lauffläche mit Stollen und Rillen entlang des Umfangs werden Schäden an der Oberfläche des Produkts reduziert und die Leistung in Kurven verbessert. Der Earthmax SR 45 wurde ebenfalls für starre Muldenkipper entwickelt und verfügt über ein spezielles Design der Stollen und ein tieferes Profil, was eine längere Lebens-
dauer des Produkts gewährleistet. Der als L-5 klassifizierte Earthmax SR 53 wurde für Lader entwickelt, die unter schwierigen Bedingungen arbeiten. Die Lauffläche besteht aus einer Mischung, die besonders schnittbeständig ist. Darüber hinaus verfügt sie über außergewöhnliche Selbstreinigungseigenschaften, die den Austritt von Steinen und anderen Fremdkörpern erleichtern. Riesenreifen Als Reaktion auf die Marktnachfrage hat BKT eine Riesenversion des Earthmax SR 46 für starre Muldenkipper auf den Markt gebracht, die in Bergwerken, an Dämmen und auf Großbaustellen eingesetzt werden. Diese Lösung ist in der größten Größe erhältlich, die BKT je hergestellt hat: 33.00 R 51. Mit einem Durchmesser von über drei Metern wiegt dieser Reifen 2.400 kg. Die Aufnahme einer neuen GiantGröße ist eine strategische Entscheidung für BKT, da auf diese Weise die von den neuen Trends des Sektors diktierten Bedürfnisse erfüllt werden können. antriebe
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